VW GOLF MK2/ JETTA/ CORRADO gwint AP SPORTFAHRWERKE grupa KW (wysyłka 24h)

VOLKSWAGEN GOLF MK2- Gwintowane Zawieszenie AP Sportfahrwerke

Witamy na aukcjach lowride-pl, dobrze trafiłeś jeśli poszukujesz części tuningowych, części do motorsportu lub oryginalnych części i akcesorii Porsche.

Oferujemy nowe, kompletne, gwintowane zawieszenie AP Sportfahrwerke, firmy związanej bezpośrednio z legendarną marką KW Suspensions.Zestaw dedykowany do VW mk2 Golf 2/II, Corrado, Jetta 2. Zestaw fabrycznie nowy. Pasuje do wszystkich wersji silnikowych (1.3, 1.6, TD, TDI, GTD, 1.8, 2.0 8V, G60, 8V, 16V, GTI, VR6, 2.8, 2.9 np. KR, PL, ABF, 9A, AAA, RP, PF, PG itd)

W skład zestawu wchodzą:

• 4 gwintowane kolumny wraz z nakrętkami, sprężynami głównymi i pomocniczymi,
• osłony na tłoczyskach i odboje,
• klucz do regulacji,
• dokument dopuszczenia TUV.

Zakres regulacji tego zawieszenia, mieści się w normach TUV i wynosi :

przednia oś od -40 do -70mm, tylna oś od -40 do -70mm jednak w rzeczywistości możliwe jest opuszczenie samochodu jeszcze niżej.Dopuszczalny nacisk to 840 na przód i 740 na tył.

Marka AP, doskonale przyjęła się wśród właścicieli samochodów zarówno mocno tuningowanych jak i tych tylko z zacięciem sportowym. Elementy zawieszenia AP są polecane dla tych wszystkich, którzy oczekują poprawy precyzji prowadzenia samochodu i bezpieczeństwa, które gwarantuje TUV.

Obniżenie i usztywnienie zawieszenia niesie za sobą wiele pozytywnych aspektów dotyczących bezpieczeństwa i poprawy prowadzenia pojazdu. Sztywność, czy też twardość zawieszenia jest uzależnione proporcjonalnie do ustawionego obniżenia czyli im niżej tym zawieszenie jest sztywniejsze.

Gwintowane zawieszenia AP są szeroko stosowane przy budowie projektów tuningowych, aut sportowych, samochodów do motorsportu ale także, bardzo dobrze sprawują się w codziennym użytkowaniu. Zawieszenie sprawdzi się u właścicieli samochodów, którzy zwracają uwagę na aspekty estetyczne, umożliwiając obniżenie nadwozia celem zmniejszenia przestrzeni między kołem a błotnikiem (uzyskania lepszego tzw. spasu).

Amortyzatory AP wykorzystywane w gwintowanych zawieszeniach to bardzo dobre zestrojenie parametrów pracy tłumienia nierówności i optymalne dopasowanie własności utrzymania przyczepności kół nawet przy dużych obciążeniach. Wysoka jakość komponentów z których amortyzatory są wykonywane pozwala na ich długą i bezawaryjną prace.

Zestaw, nie jest wyposażony w górne poduszki amortyzatorów. Przy montażu, zarówno przednich, jak i tylnych kolumn należy zamontować w pierwszej kolejności górne mocowania amortyzatorów. (Jeśli te części w Twoim oryginalnym zawieszeniu są bez usterek, można je wykorzystać. Jeśli tak nie jest, warto zaopatrzyć się w nowe górne poduszki amortyzatorów)

Mamy wieloletnie praktyczne doświadczenie w branży tuningowej. Udzielamy fachowych porad na temat szczegółów technicznych, montażu i odczuć drogowych. Zajmujemy się nie tylko sprzedażą ale tez montażem i innymi przeróbkami.

Dla wyszukiwarek: hartge, supersprint, E30, IS, BMW CUP, tuning, gwint, gleba, BBS, BBS RS, VR6, G60, turbo, 16V, Powertec, Leyo Motorsport, Capristo, KW HLS2, ranty i bębny do felg skręcanych, Custom wheels, Big Brake, hamulce Porsche, części i akcesoria Porsche, Zimmermann, MTS Technik, MTS, Gold, TA-Technix, TA, Technix, 034Motorsport, dystanse, custom, drift, lug nuts, lugnuzz, performance, worthersee, racing, cambery, stance, motorsport, track day, tor poznań, silesia ring, GTI, GTD, R, M2, M3, M4, M5, 1.8T, R32, R36, VR6T, RS3, RS4, RS6, Lugnuzz, Racing Nuts, rozpórki itp