Nitownica hydrauliczna do karoserii stalowych i aluminiowych

NTS BASIC 6T RV.06

Nitownica hydrauliczna przeznaczona do naprawy samochodów aluminiowych i aluminiowo-stalowych takich jak m.in.: BMW, Mercedes, Jaguar, Range Rover, Audi, Porsche, itp.

Nitownica z siłownikiem hydraulicznym zasilana jest hydrauliczno-pneumatyczną pompą nożną. Zaletą takiego rozwiązania jest bardzo duża uniwersalność zastosowania, ponieważ w ręku trzymamy sam siłownik a pompa znajduje się poza bezpośrednim miejscem naprawy.

Do zasilania pompy wystarczy sprężone powietrze.

Nitownica służy do zaciskania nitów bezotworowych SPR, nitów przelotowych „flow form”, nitów zrywalnych (również do stalowych nitów konstrukcyjnych d6,4 mm) oraz nitonakrętek (od M4 do M12) stosowanych między innymi w samochodach takich marek jak: Mercedes, BMW, Audi, Jaguar, Land Rover, Range Rover, Ferrari, Ford, Tesla, Renault, Alfa Romeo, itd.

Urządzenie służy również do usuwania zakutych wcześniej nitów.

Dane techniczne:

Siła zacisku wynosi 60 kN.

Ciśnienie zasilające: 7,5 bara; 600 l/min.

Ciśnienie robocze: do 700 bar.

Dostępne są następujące elementy wyposażenia:

1. Nitownica w wersji Basic – w jej skład wchodzą:

• pompa pneumatyczno-hydrauliczna z przewodem,

• siłownik hydrauliczny 6T,

• ramię typu „C” 43 mm

• zestaw uniwersalnych adapterów do zaciskania nitów bezotworowych oraz usuwania starych nitów i kalibracji otworów po usuniętych nitach.

• Skrzynka do przechowywania urządzenia

Dodatkowe wyposażenie opcjonalne:

2. 3531254 - Ramię typu "C" 130x80mm,

3. 3531256 - Ramię typu "C" 240x140mm,

4. 3531261 - Adapter do nitów zrywalnych,

5. 3531262 - Adapter do nitonakrętek,

6. Zestawy dedykowanych adapterów do wybranych marek pojazdów (Mercedes, Ford, Jaguar/Land Rover),

7. Zestawy nitów bezotworowych.