LAKIER BAZOWY + BEZBARWNY SPRAY HYUNDAI H4 ELECTRIC RED

LAKIER BAZOWY + BEZBARWNY SPRAY HYUNDAI H4 ELECTRIC RED

LAKIER BAZOWY spray 400ml + LAKIER BEZBARWNY spray 400ml

Puszka spray 400 ml lakieru bazowego, ze specjalistyczna dyszą obrotową z efektem pistoletu lakierniczego.

Dysza jest regulowana - pozycja pionowa (wertykalna) lub pozioma (horyzontalna).

Lakier jest dorabiany na indywidualne zamówienie klienta z najwyższej jakości komponentów, które zapewniają

bardzo dobre krycie, oraz przyczepność. Atutem produktu jest zastosowany gaz pędny, który powoduje idealne

ułożenie się koloru.

Lakiery po wyschnięciu są matowe i bezwzględnie w celu nadania połysku oraz zabezpieczenia lakieru

bazowego konieczne jest nałożenie na powierzchnię lakieru bezbarwnego, który otrzymasz w tej ofercie.

Aplikacja:

1. Oczyść wybrany fragment karoserii papierem ściernym o granulacji ok. 360 – 400 i odtłuść go np zmywaczem silikonu

względnie benzyną ekstrakcyjną.

2. Jeżeli wymagane jest użycie szpachli to przed podkładem należy zaszpachlować i wyszlifować miejsca ubytku

następnie nanosimy podkład akrylowy, (który znajdziesz również w naszych ofertach sprzedaży) i pozostawiamy do

wyschnięcia na czas przewidziany przez producenta (z reguły ok. 30 min.).

3. Przeszlifuj podkład wodnym papierem ściernym o granulacji ok. 600-800.

4. Odtłuść powierzchnię roboczą ponownie zmywaczem silikonu / benzyną ekstrakcyjną (pamiętaj aby odtłuszczacz

wytrzeć do sucha).

5. Wstrząśnij puszką przez ok. 2 minuty, aby słyszalny był odgłos kulki znajdującej się w środku pojemnika.

6. Nanieś kolor bazowy w kilku (2 -4) cienkich warstwach, z odległości ok. 25 – 30 cm, malując na krzyż w odstępie co

10 - 15 minut.

7. Po upływie około 20 minut od nałożenia ostatniej warstwy, gdy kolor stanie się matowy natryskujemy w kilku cienkich

warstwach (2 – 4) lakier bezbarwny.

8. Pełną twardość powłoki uzyskujemy po około 12 godzinach

Wszystkie czasy zawarte w instrukcji zależą od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza i grubości nakładanej

warstwy dlatego mogą się zmieniać. Podany sposób użycia zalecany jest dla temperatury otoczenia ok. 20 stopni

C.

Lakiery mieszane są zawsze z podstawowego (najbardziej popularnego) wariantu odcieni producenta, w związku z

tym dopasowanie może nie być idealne i może nieznacznie różnić się od posiadanego koloru lakieru na Państwa

aucie. Aby tego uniknąć możliwe jest wcześniejsze przesłanie elementu do odpowiedniego pomiaru. Zalecane jest

dokonanie próbnego natrysku w niewidocznym miejscu, aby upewnić się, że odcień lakieru jest dobrze

dopasowany.

Dodatkowo wpływ na różnicę odcieni mają takie czynniki jak:

-wiek lakieru

- duża ilość odcieni w obrębie danego koloru

- narażenie na różne warunki atmosferyczne karoserii że dysza chlapie kropkami to np: słabo wymieszany spray, malowanie

pod kątem i dysze łapie gaz i wypluwa resztki farby. Zdarzyć się tak może też pod koniec malowania.

KOLORY NABITE W SPRAY NIE PODLEGAJĄ MOŻLIWOŚCI ZWROTU - PROSIMY O PRZEMYŚLANE

ZAKUPY