4x зимние шины 205/55R16 91T Win i*cept RS3 HANKOOK 2024 г.

4x Opony zimowe 205/55R16 91T Win i*cept RS3 HANKOOK 2024

HANKOOK Winter i*cept RS3 W462 205/55R16

Dane podstawowe

Stan: Opony fabrycznie nowe

Producent: HANKOOK

Model: Winter i*cept RS3 W462

Klasa opon: ŚREDNIA

Sezon: Opony zimowe

Szerokość: 205

Profil: 55

Średnica: 16

Indeks prędkości: T - do 190 km/h

Indeks nośności: 91 - 615 kg na oponę

Rok produkcji: 2024

Kraj produkcji: Węgry

Informacje szczegółowe

Wzór bieżnika: Kierunkowy

Opór toczenia: C

Przyczepność na mokrej nawierzchni: B

Poziom hałasu zewnętrznego: B

Hałas zewnętrzny: 72 dB

3PMFS - Symbol trzech szczytów górskich i płatka śniegu: opona zapewnia bezpieczne właściwości jezdne na śniegu

Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych

Kod EAN: 8808563535425

Kod producenta: 1028365

QR kod: eprel.ec.europa.eu/qr/1145432

*Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu.

Winter i*cept RS3 (W462)

Opony zimowe Hankook Winter i*cept RS3 W462 to najnowszy model opon zimowych od Hankook. Zostały zaprojektowane z myślą o kierowcach, którzy cenią? sobie bezpieczeństwo i komfort jazdy w zimowych warunkach. Opona posiada szereg innowacyjnych technologii, które zapewniają doskonałą przyczepność na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni. Opona jest również bardzo cicha i zapewnia niskie zużycie paliwa.

Właściwości opon Hankook Winter i*cept RS3 W462

Precyzyjne prowadzenie na śniegu

Trójwymiarowe 3D zimowe lamelki i mikrokrawędzie zapewniają przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Odwrócony rowek kształcie litery V. Zoptymalizowany kąt rowka poprawia poprzeczną przyczepność w zakręcie na śniegu.

Bezpieczne hamowanie na śniegu

Zimowa lamela 3D czyni jazdę bezpieczniejszą przez skrócenie drogi hamowania.

Zygzakowate lamele 3D poprawiają skuteczność hamowania podczas jazdy na śniegu. Ich specjalna budowa poprawia stabilność prowadzenia poprzez ograniczenie odkształcania się klocków bieżnika.

Przyczepność na oblodzonej nawierzchni

Zoptymalizowana sztywność klocków i specjalne krawędzie zapewniają bezpieczne prowadzenie na oblodzonych nawierzchniach

Zbalansowane osiągi na mokrej nawierzchni

Nowy wzór bieżnika w kształcie litery W i pochyły łącznik klocków zwiększają kontrolę w deszczowych warunkach.

Stosując lamele z kanałami wodnymi, rowki i krawędzie usuwające błoto pośniegowe zmniejszono ryzyko akwaplantacji i polepszono osiągi na mokrej nawierzchni

O producencie opon Hankook

Hankook to znaczący producent opon samochodowych o międzynarodowym zasięgu. Marka ma swoje korzenie w Korei Południowej i jej historia sięga 1941 roku, kiedy to firma działająca pod nazwą Chosun Tire Industrial powstała w okresie okupacji japońskiej. W latach pięćdziesiątych, wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w Korei Południowej, Hankook zyskał na znaczeniu, rozpoczynając eksport opon do krajów azjatyckich oraz rozbudowując swoją infrastrukturę produkcyjną.

Inwestycje w nowe technologie oraz prowadzenie badań naukowych umożliwiły Hankookowi wejście na nowe rynki. W roku 1980 firma otworzyła swoje przedstawicielstwo w Stanach Zjednoczonych, a w następnych latach założyła centrum badawcze w Niemczech. Obecnie Hankook jest zaliczany do czołowych dziesięciu producentów opon na świecie i eksportuje swoje produkty do 180 krajów na całym globie.

Niezwykła jakość opon Hankook została doceniona również przez czołowych producentów samochodów, takich jak Kia, Opel, Audi, Ford czy Hyundai, którzy wybierają produkty tej marki jako część wyposażenia fabrycznego.

Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie.

Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa).

Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą).

Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.