Приемная труба BMW 325d 330d 525d 530d E90 E70 F10 F01 N57

Downpipe BMW 325d 330d 525d 530d E90 E70 F10 F01 N57

Downpipe BMW seria 3 i 5 E60 E61 535d E90 E91 E92 335d N57

- Wykonany ze stali nierdzewnej 304

- Spawany metodą TIG

- Obrabiany na maszynie CNC

- Zaprojektowany i dopasowany by zwiększyć przepływ spalin

- Zastosowany łącznik elastyczny wydechu w celu zmniejszenia obciążenia downpipa

- Średnica rury 76mm

Zastosowanie:

BMW E90,E91,E92,E93 N57 325d,330d/xd, 2008-2013 ,204,245,299 km

BMW F07,F10,F11 N57,N57N,N57Z 525d,530ddx,535ddx, 2008-2013,204,245,258,299 km

BMW E70,E71 N57,N57S, X5,X6 30DX,40DX, 2009-2013, 245,306 km

BMW F26 N57N,N57Z, X4 30DX,35DX, 2013-2017, 258,313 km

BMW F01,F02 N57,N57N,N57S, 730d/dx,740d/dx, 2007-2015, 245,306 km

BMW F30,F31,F32,F33,F34,F36 N57N,N57Z, 330d/dx,335dx, 430d/dx,435dx,,2011-2017, 258,313 km

BMW F06,F12,F13 N57Z, 640d/dx, 2010-2017, 313 km

BMW F25 N57N, X3 30DX, 2009-2017, 258 km

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).