Премиальные центрирующие кольца 65,1 х 63,4 для алюминиевых дисков - карбонадо

Pierścienie Centrujące PREMIUM 65,1 - 63,4 mm do felg aluminiowych Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Volvo – Idealne Dopasowanie Felg!

Pierścienie centrujące niwelują problem stosowania przez producentów odmiennych średnic piast w różnych modelach aut. Rozwiązanie to pozwala montować w pojazdach felgi aluminiowe produkowane na rynek wtórny. Dla użytkownika oznacza to duży wybór wzorów felg i atrakcyjne ceny w porównaniu z oryginalnymi obręczami, tzw. dedykowanymi.

Numer katalogowy: 04-01-59438

Producent: Carbonado

MADE IN GERMANY

Ilość na aukcji: 4 szt.

⚙️ Parametry techniczne:

• Średnica zewnętrzna pierścienia: Ø 65,1 mm (otwór centralny w feldze)
• Średnica wewnętrzna pierścienia: Ø 63,4 mm (piasta w samochodzie)
• Materiał: utwardzone tworzywo ABS

Inne rozmiary pierścieni znajdziesz na naszych pozostałych aukcjach.

🔹 Zastosowanie

Nasze pierścienie pasują do szerokiej gamy pojazdów, w tym do modeli Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Volvo. Są idealne dla każdego, kto chce idealnie dopasować felgi, eliminując problemy z drganiami, które mogą wpływać na komfort i bezpieczeństwo jazdy przy większych prędkościach (80 - 120 km/h).

Podczas montażu felgi aluminiowej pierścień centrujący pozwala uzyskać zgodność średnic:

1. Otworu centralnego felgi,
2. Piasty w samochodzie.

Pierścienie należy zastosować do felg aluminiowych, których rozmiar otworu centralnego jest większy niż rozmiar piasty w aucie. W takim przypadku bez pierścieni utrudnione byłoby prawidłowe wycentrowanie koła na piaście.

🔹 Dobór pierścieni

W celu dobrania odpowiedniego rozmiaru pierścieni należy ustalić dwa wymiary:

1. Średnicę otworu centralnego w feldze, która ma pasować do zewnętrznej średnicy pierścienia.,
2. Średnicę piasty w samochodzie, która powinna zgadzać się ze wewnętrzną średnicą pierścienia.

Wymiary otworu centralnego można sprawdzić w specyfikacji producenta felg, natomiast średnicę piasty – w dokumentacji auta (pomocny może być w tym internet). Można także posłużyć się suwmiarką i sprawdzić ww. wymiary samodzielnie.

Uwaga: przy dopasowaniu pierścienia dopuszczalne jest zaokrąglenie jednego z wymiarów o 0,1 mm. Wartości tej nie należy przekraczać!

Pierścienie centrujące pasują m.in. do takich samochodów jak*:

*Uwaga: Pamiętaj o zmierzeniu otworu centralnego felgi, aby prawidłowo dobrać pierścienie centrujące.

• Ford FIESTA VII Van 2018/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS IV Turnier (HP) 2018/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS IV (HN) 2018/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA VII (HJ, HF) 2017/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford GALAXY III (CK) 2015/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford S-MAX (CJ, WA6) 2015/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO V liftback (CE) 2014/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO V Turnier (CF) 2014/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford KA+ III (UK, FK) 2014/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT COURIER B460 Furgon/minivan 2014/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford EDGE 2014/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2013/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT V363 Furgon (FCD, FDD) 2013/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT V363 Platforma / podwozie (FED, FFD) 2013/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT CONNECT nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 2013/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan 2013/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford B-MAX (JK) 2012/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO V sedan (CD) 2012/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) 2012/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT CUSTOM V362 Furgon (FY, FZ) 2012/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford B-MAX Van (JK) 2012/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford KUGA II (DM2) 2012/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford KUGA II VAN 2012/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2012/04 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS III Furgon/kombi 2012/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford ECOSPORT 2011/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS III Furgon/hatchback 2011/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/12 - piasta: 63,4 mm
• Ford GRAND C-MAX Van 2010/12 - piasta: 63,4 mm
• Ford C-MAX II Van 2010/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS III 2010/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS III sedan 2010/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS III Turnier 2010/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/04 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA sedan 2010/04 - piasta: 63,4 mm
• Ford KA (RU8) 2008/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA VI Van 2008/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA VI (CB1, CCN) 2008/06 - piasta: 63,4 mm
• Ford KUGA I 2008/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO IV (BA7) 2007/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO IV sedan (BA7) 2007/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO IV Turnier (BA7) 2007/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO IV Van 2007/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford C-MAX (DM2) 2007/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS II kabriolet 2006/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT TOURNEO Autobus 2006/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford GALAXY II (WA6) 2006/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford GALAXY MK II VAN (WA6) 2006/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford S-MAX (WA6) 2006/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford S-MAX VAN (WA6) 2006/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT Furgon (FA_ _) 2006/04 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2006/04 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) 2005/04 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2004/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS II Furgon/kombi 2004/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2004/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS C-MAX (DM2) 2003/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford STREET KA (RL2) 2003/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford FUSION (JU_) 2002/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford TOURNEO CONNECT 2002/06 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 2002/06 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA V Van 2002/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA V (JH_, JD_) 2001/11 - piasta: 63,4 mm
• Ford MAVERICK 2001/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO III (B5Y) 2000/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO III sedan (B4Y) 2000/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO III Turnier (BWY) 2000/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT TOURNEO Autobus (FC_ _) 2000/06 - piasta: 63,4 mm
• Ford THUNDERBIRD kabriolet 2000/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford TRANSIT Furgon (FA_ _) 2000/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford TAURUS Kombi 1999/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford TAURUS sedan 1999/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1999/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS I sedan (DFW) 1999/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1999/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford WINDSTAR 1999/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1998/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS I (DAW, DBW) 1998/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford COUGAR (EC_) 1998/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi (DNW) 1998/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA Nadwozie pełne/minivan (JV_) 1998/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford PUMA (EC_) 1997/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford KA (RB_) 1996/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO II (BAP) 1996/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO II sedan (BFP) 1996/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO II Turnier (BNP) 1996/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford MAVERICK VAN 1996/06 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA Furgon/minivan (J5_, J3_) 1996/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford TAURUS (P5_) 1995/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1995/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford TAURUS Wagon (P5_) 1995/06 - piasta: 63,4 mm
• Ford GALAXY I (WGR) 1995/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford GALAXY MK I VAN (WGR) 1995/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1995/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi (AVL) 1995/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT VI sedan (GAL, AFL) 1995/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1995/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford WINDSTAR (A3) 1995/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford WINDSTAR VAN 1995/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford SCORPIO II (GFR, GGR) 1994/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 1994/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford EXPLORER (U2, U_) 1994/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT VI kabriolet (ALL) 1994/03 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT V sedan (AFL) 1993/08 - piasta: 63,4 mm
• Ford MAVERICK (UDS, UNS) 1993/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO I (GBP) 1993/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO I sedan (GBP) 1993/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford MONDEO I Turnier (BNP) 1993/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford TAURUS Kombi 1991/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford TAURUS 1991/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT V (AAL, ABL) 1990/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT V Express (AVF) 1990/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT V kabriolet (ALL) 1990/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT V Turnier (ANL) 1990/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford ORION III (GAL) 1990/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford FIESTA III (GFJ) 1989/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford TAUNUS 1989/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford THUNDERBIRD coupe 1989/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford SCORPIO I Turnier (GGE) 1988/05 - piasta: 63,4 mm
• Ford SIERRA II (GBG, GB4) 1987/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford SIERRA II liftback (GBC, GBG) 1987/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford SIERRA II Turnier (BNG) 1987/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT IV Express (AVF) 1986/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT IV kabriolet (ALF) 1986/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford SCORPIO I sedan (GGE) 1986/01 - piasta: 63,4 mm
• Ford ORION II (AFF) 1985/12 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1985/10 - piasta: 63,4 mm
• Ford SCORPIO I (GAE, GGE) 1985/04 - piasta: 63,4 mm
• Ford SIERRA I liftback 1984/02 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT III kabriolet (ALD) 1983/09 - piasta: 63,4 mm
• Ford ORION I (AFD) 1983/07 - piasta: 63,4 mm
• Ford ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1983/03 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar I-PACE (X590) 2018/02 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar E-PACE (X540) 2017/09 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XF SPORTBRAKE (X260) 2017/07 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar F-PACE (X761) 2015/09 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XF II (X260) 2015/05 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XE (X760) 2015/03 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar F-TYPE coupe (X152) 2013/09 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar F-TYPE kabriolet (X152) 2012/10 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2012/09 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XJ (X351) 2009/10 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XF I (X250) 2008/03 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XK II coupe (X150) 2006/03 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XK II kabriolet (X150) 2006/03 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar X-TYPE I Kombi (X400) 2003/09 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar XJ (X350, X358) 2003/03 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar X-TYPE I (X400) 2001/03 - piasta: 63,4 mm
• Jaguar S-TYPE II (X200) 1998/10 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover RANGE ROVER VELAR (L560) 2017/03 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538) 2015/11 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover DISCOVERY SPORT (L550) 2014/09 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover DISCOVERY SPORT VAN (L550) 2014/09 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2011/06 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538) 2011/06 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover FREELANDER 2 (L359) 2006/10 - piasta: 63,4 mm
• Land Rover FREELANDER 2 VAN (L359) 2006/10 - piasta: 63,4 mm
• Mazda 2 (DY) 2003/02 - piasta: 63,4 mm
• Mazda 121 III (JASM, JBSM) 1996/03 - piasta: 63,4 mm
• Smart #3 2023/06 - piasta: 63,4 mm
• Volvo EC40 (539) 2024/04 - piasta: 63,4 mm
• Volvo EX40 (536) 2024/04 - piasta: 63,4 mm
• Volvo EX30 (416) 2023/06 - piasta: 63,4 mm
• Volvo EX90 (356) 2022/11 - piasta: 63,4 mm
• Volvo V60 II (225, 227) 2018/02 - piasta: 63,4 mm
• Volvo XC40 (536) 2017/10 - piasta: 63,4 mm
• Volvo XC60 II (246) 2017/03 - piasta: 63,4 mm
• Volvo V90 II Kombi (235, 236) 2016/03 - piasta: 63,4 mm
• Volvo S90 II (234) 2016/01 - piasta: 63,4 mm
• Volvo XC90 II (256) 2014/09 - piasta: 63,4 mm
• Volvo V40 liftback (525, 526) 2012/03 - piasta: 63,4 mm
• Volvo V60 I (155, 157) 2010/07 - piasta: 63,4 mm
• Volvo S60 II (134) 2010/04 - piasta: 63,4 mm
• Volvo XC60 I SUV (156) 2008/05 - piasta: 63,4 mm
• Volvo XC70 II (136) 2007/04 - piasta: 63,4 mm
• Volvo C30 (533) 2006/09 - piasta: 63,4 mm
• Volvo C70 II kabriolet (542) 2006/03 - piasta: 63,4 mm
• Volvo S80 II (124) 2006/03 - piasta: 63,4 mm
• Volvo S40 II (544) 2003/12 - piasta: 63,4 mm
• Volvo V50 (545) 2003/12 - piasta: 63,4 mm

Przed zakupem upewnij się, że oferowane pierścienie centrujące będą odpowiednie do Twojego auta oraz felg.

🔹 Korzyści z zastosowania pierścieni centrujących:

1. Stabilność felg aluminiowych,
2. Zmniejszenie drgań, szczególnie przy wyższych prędkościach,
3. Większe bezpieczeństwo jazdy.

Zastosowanie pierścieni centrujących to gwarancja komfortowej i bezpiecznej jazdy, szczególnie przy dużych prędkościach. Oferowane przez nas pierścienie sprawiają, że Twoje felgi będą idealnie dopasowane, a Ty będziesz mógł cieszyć się płynną i stabilną jazdą. Dokonaj najlepszego wyboru i postaw na produkt najwyższej jakości!

🔹 Jakość PREMIUM

Pierścienie PREMIUM to wyselekcjonowana grupa pierścieni marki Carbonado, która z uwagi na najwyższą precyzję wykonania i specjalne wyprofilowanie gwarantuje najlepsze dopasowanie podczas montażu. Pierścienie te wykonane są z utwardzonego tworzywa ABS. Dzięki temu charakteryzują się odpowiednią twardością i odpornością na pękanie przy najbardziej dynamicznych obciążeniach. Dodatkowo tworzywo ABS w odróżnieniu od metalu nie „zapieka” się na piaście, co sprawia, że demontaż takich pierścieni jest łatwiejszy.

Pierścienie centrujące z tworzywa są przy wszystkich swych zaletach jednak tańsze od metalowych, a ich żywotność równie długa (pod warunkiem prawidłowo wykonywanego montażu i demontażu kół).

GALERIA