Marin Four Corners 1 черная версия размера M с 3-скоростной рукояткой для экспедиции по гравию

Dojazdy do pracy w środku tygodnia i weekendowe przygody bikepackingowe. To żaden problem dla Marin Four Corners'a, czyli naszego odkrywcy ze stalową ramą, który jest równie wygodny na asfalcie, jak i w terenie.

Cieniowana rama i widelec ze stali 4130 CrMo zostały zaprojektowane tak, aby były wygodne na nierównych drogach, ale także aby poradzić sobie z pełnym obciążeniem podczas wycieczek i bikepackingu. Rama z widelcem posiada: aż sześć uchwytów na bidon; gwintowane otwory na bagażnik i błotniki; mocowania widelca lowrider, duży prześwit na opony i hamulce tarczowe, aby przygotować Cię na każde warunki i każdy teren.

Nie daj się zwieść, klasyczny materiał ramy nie oznacza niskiego poziomu technologii. Wykorzystaliśmy dane biometryczne dopasowania, aby zaoferować pięć różnych rozmiarów ram, z dopasowanymi rozmiarami kół 650b lub 700C, aby idealnie pasowały do rowerzystów o wzroście od 150cm do 195cm. Wysoki główka ramy zapewnia komfort podróżowania przez całe dnie. Zapewnia jednocześnie doskonałą perspektywę patrzenia przed siebie mimo, że rower posiada kierownicę typu baranek. Koniec z patrzeniem się wyłącznie na przednie koło w rowerze. Geometria przystosowana została do jazdy w terenie co oznacza, że nie wytracisz swoistego flow, gdy zjedziesz z asfaltu i zaczniesz odkrywać dzikie zakątki świata.

Opony Vee GP o szerokości 40 mm są gotowe na każdą przygodę, a niezwykle niezawodny napęd Shimano Sora 2x9 zapewnia zawsze odpowiednie przełożenie. Jednocześnie dwutłoczkowe mechaniczne hamulce tarczowe Tektro Spyre-C zapewnią Ci kontrolowane hamowanie, nawet podczas jazdy z pełnym obciążeniem.

Marin.

Four Corners.

Rama podwójnie cieniowana Cr-Mo.

Widelec Cr-Mo.

Korby Shimano Sora Hollowtech II (trzy blaty: 50z, 39z i 30z)

Przednia przerzutka Shimano Sora.

Tylna przerzutka Shimano Sora 9rz.

Łańcuch KMC X9.

Przednia piasta aluminiowa fabryczna Marin.

Tylna piasta aluminiowa fabryczna Marin.

Obręcz przednia Marin dwukomorowa, wzmacniana, aluminiowa.

Obręcz tylna Marin dwukomorowa, wzmacniana, aluminiowa.

Opona przednia Vee Tire GPVEE z beżowym bokiem 650b/700x40c (w zależności od rozmiaru ramy) z systemem antyprzebiciowym.

Opona tylna Vee Tire GPVEE z beżowym bokiem 650b/700x40c (w zależności od rozmiaru ramy) z systemem antyprzebiciowym.

Klamkomanetki Shimano Sora.

3 x 9 czyli 27 biegów.

Hamulce tarczowe mechaniczne Tektro Spyre-C z tarczami 160mm.

Siodło Marin WTB.

Sztyca podsiodłowa aluminiowa Marin.

Wspornik kierownicy aluminiowy Marin.

Kierownica aluminiowa Marin.

Stery FSA.

Pedały platformowe VP.

Główka ramy 1i1/8cala.

Koła: 27,5" lub 28 cali - zależnie od rozmiaru ramy. Przy rozmiarze XS oraz S są koła 650b, przy rozmiarze M, L, XL są koła 700c.

Waga: 12,7kg.

Szacunkowy zakres wzrostu dla poszczególnych rozmiarów:

• XS (650B): 150cm - 160cm
• S (650B): 157cm - 168cm
• M (700C): 168cm - 178cm
• L (700C): 178cm - 185cm
• XL (700C): 185cm - 193cm

Szczegółowa geometria podana jest na ostatnim zdjęciu.

Rower posiada dożywotnią gwarancję na ramę i widelec na pierwszego właściciela.