Ремень клиновой MERCEDES /8 (W114), S (W108, W109);

Pasek klinowy MERCEDES /8 (W114), S (W108, W109);

Pasek klinowy MERCEDES /8 (W114), S (W108, W109); LANCIA PRISMA; PEUGE CONTITECH 10 X 740

262750

Pasek klinowy służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji. Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska. Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska klinowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu może dojść do poważnej usterki silnika uniemożliwiając dalszą jazdę.

• Długość [mm]: 740
• Indeks: 10 X 740
• Producent: CONTITECH
• BOSCH 1987947685
• DAIHATSU 9932150726
• DAYCO 10A0740C
• FORD 691F8620AA
• LANCIA 5980075
• MERCEDES-BENZ 29972892
• OPTIBELT AVX10x740
• PEUGEOT 456907
• ROULUNDS RUBBER 1A0740
• VW 068145271B

Contitech

W 1871 roku w Hanowerze otwarto fabrykę wyrobów gumowych, produkowane w której trwałe opony rowerowe i termofory cieszyły się popularnością wśród współczesnych. Wieloletnie doświadczenie w produkcji komponentów samochodowych sprawiło, że obecnie kompletne rozrządy należącej do koncernu marki Conti montowane są w wielu modelach pojazdów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Dostępne na niezależnym rynku części zamiennych paski, rolki i zestawy tej marki cieszą się zaufaniem nabywców w ponad 120 krajach dzięki niezawodności i wysokiej jakości, jaką zapewniają im nowoczesne technologie produkcji i staranny dobór materiałów.