Bagażnik rowerowy na hak THULE EuroWay G2 923 922

THULE EUROWAY G2 922

Lekki, kompaktowy bagażnik rowerowy montowany na haku holowniczym z możliwością przewożenia do 3 rowerów

Dane techniczne:

• Maksymalna ilość rowerów: 3
• Ładowność (kg): 51 kg
• Maksymalna waga roweru: 20 kg
• Wymiary po złożeniu: dł. 102 cm x szer. 72 cm
• Masa : 16.4 kg
• Średnica ramy: 22–80 mm
• Odłączane uchwyty ramy: ✓
• Możliwość odchylania z rowerami: ✓
• Złącze zasilające: 13-pin
• Zabezpieczenie rowerów przed kradzieżą: ✓
• Zamknięcie bagażnika na haku: ✓
• Kolor: Silver / Black
• Numer modelu: 922

Thule EuroWay G2 922 to łatwy w użyciu uchwyt rowerowy przeznaczony do przewozu 3 rowerów, idealny na dłuższe przejazdy, jak i krótkie wycieczki. Dzięki kompaktowym wymiarom zajmuje niewiele miejsca, dlatego przechowywanie go w aucie lub w domu to żaden problem, jednak największą zaletą bagażnika jest jego niska masa, waży on zaledwie 16.4 kg.

G2 922 charakteryzuje bardzo prosty montaż na haku holowniczym wykonuje się go w dwóch prostych krokach - wszystko w ciągu kilku sekund. Bagażnik został wyposażony w odłączane uchwyty ramy, dzięki czemu zapięcie rowerów na bagażniku to czysta przyjemność. 922 posiada również funkcje odchylania z rowerami, dostęp do bagażnika w samochodzie jeszcze nigdy nie był tak prosty, wystarczy nacisnąć stopą specjalny pedał, a bagażnik odchyli się do tyłu.

Każdy z przewożonych rowerów w platformie posiada własne stanowisko. Bagażnik posiada sztywne ramię dystansowe zabezpieczone kluczem. THULE 922 został wyposażony w ruchome podpory kół, które pozwalają na transport małych i dużych rowerów.

Dodatkowym atutem jest niewielki  rozmiar i możliwość złożenia ramienia  platformy, co znacząco ułatwia przechowywanie bagażnika. Platforma mieści się w większości bagażników samochodowych.

Bagażnik posiada specjalny wspornik, do którego można przymocować tablicę rejestracyjną.

Ramię chwytające ramę roweru zostało wykonane  miękkiego tworzywa, dzięki któremu nie porysujesz ramy swojego roweru.

Koła mocowane są do platformy za pomocą pasków z mechanizmem zębatkowym, który działa podobnie, jak ten montowany w butach narciarskich.