Big.Nine XT L (17) Бургундия красный (черный) 25

BIG.NINE XT L(17) BURGUNDY RED(BLACK) 25

4711256491493

ROWER

MERIDA

BIG.NINE XT

ROZMIAR RAMY L

KOLOR  BURGUNDY RED (BLACK)

MODEL NA ROK 2025

Zwycięzca niezliczonych testów i jeden z najbardziej utytułowanych hardtaili w historii. Najnowsza wersja roweru, na którym sukcesy odnosiły takie legendy jak Gunn-Rita Dahle Flesjaa czy Jose Antonio Hermida, jest lepiej niż kiedykolwiek przygotowana do wymagających tras. To zasługa m.in. udoskonalonej ramy z progresywną geometrią, większego wysunięcia sztycy przekładającego się na większy komfort czy większego prześwitu na opony. Big.Nine XT to hardtail dla ambitnych zawodników, którzy cenią niezawodność. Ma lekką karbonową ramę CF3 z geometrią nastawioną na sportową jazdę, z bardziej płaskim niż we wcześniejszej wersji ramy kątem główki ramy i bardziej stromym kątem podsiodłowym. Zmiany w geometrii dają większą stabilność w trudnym terenie, jednocześnie jazda Big.Ninem jest pełna frajdy i komfortu. System doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać go ze względu na preferowany styl jazdy. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a świetną amortyzację widelec Fox 32 SC Performance 100 mm. Wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port pozwala wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Nie tylko podczas wyścigów możesz polegać na sprawdzonym napędzie Shimano XT z korbą XT 34 i 12-rzędową kasetą 10-51. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT. W walce z rywalami i przeszkodami na trasie pomogą Ci mocne koła 29" Merida Expert CC II (tubeless ready) z piastami Shimano XT w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Komfort zapewnia specjalny kształt rur tylnego trójkąta, zwiększają go także karbonowa sztyca FSA oraz opony Maxxis Rekon Race 2,4". Ten rower MTB sprawdzi się na wyścigu i nie tylko. Odkryj hardtaila na nowo z Big.Ninem XT!

SPECYFIKACJA

Typ - GÓRSKI

Kolor -  BURGUNDY RED (BLACK)

Rozmiar koła - 29"

Typ ramy - BIG.NINE CF3 III Carbon

Rozmiar ramy - L

Widelec - FOX 32 SC PERFORMANCE

NAPĘD

Stery - Acros ICR MERIDA INTEGRATED

Przerzutka tył - SHIMANO XT SGS

Tarcza przód - Shimano RT54 180 mm

Tarcza tył - Shimano RT54 160 mm

Manetka tył - SHIMANO XT M8100

Mechanizm korbowy - SHIMANO XT 34T

Kaseta - SHIMANO XT 10-51T 12RZ

KOŁA

Piasta przód - Shimano XT 110X15

Piasta tył - Shimano XT 148X12

Obręcz przód - MERIDA EXPERT CC II

Obręcz tył - MERIDA EXPERT  CC II

Opona przód - Maxxis Rekon Race 29x2.4" WT

Opona tył - Maxxis Rekon Race 29x2.4" WT

DĘTKI - SCT Ultralite-29

KOMPONENTY

Hamulec przód - Shimano XT M8100

Hamulec tył -  Shimano XT M8110

Kierownica - MERIDA EXPERT CC 760mm

Mostek - MERIDA TEAM CC III

Siodło - MERIDA COMP SL

Sztyca - FSA SL-K

Producent - MERIDA

GEOMETRIA

ROZMIAR RAMY S M L XL XXL ROZMIAR OPON 29" 29" 29" 29" 29" ST - RURA PODSIODŁOWA [MM] 380 410 440 470 500 TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM] 591 611 633 655 678 CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] 430 433 436 439 442 HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] 68 68 68 68 68 STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3 BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] 65 65 65 65 65 HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] 95 95 105 115 125 FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] 506 506 506 506 506 R - REACH - ZASIĘG [MM] 432 452 472 492 512 S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM] 606 606 615 624 634 WB - BAZA KÓŁ [MM] 1123 1146 1173 1199 1226 SH - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA - PRZEKROK [MM] 704 704 710 731 752

TECHNOLOGIE

FLEX-STAY

Specjalne ukształtowanie rur tylnego widelca lepiej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. Wygodę zapewniają także karbonowe włókna tworzące rury. To rozwiązanie zapewnia również optymalne przeniesienie siły pedałowania.

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

Di2 READY

Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.

NANO MATRIX CARBON

Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.

AWS

Technologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

ROW002352