OLEJ DO SKRZYNI BIEGÓW DSG VW PASSAT

Nowy olej do skrzyni biegów DCT/DSG z podwójnym sprzęgłem 6-biegowa,

5 litrów wraz z filtrem oleju, korkiem spustowym i uszczelką.

Zapotrzebowanie najczęściej od 5 do 6L w zależności od czynności wykonywanych lub metodzie przy wymianie oleju.

OLEJ - nr org: G052182A2 G 052 182 A2

Najwyższej jakości olej Technosynthese® specjalnie opracowany do skrzyń dwusprzęgłowych (DCT, DSG). Przeznaczony do pojazdów wyposażonych w skrzynie DCT (DSG) zarówno technologii mokrych jak i suchych sprzęgieł. Szczególnie zalecany do skrzyń koncernów ZF, GETRAG oraz BORG WARNER stosowanych w wielu pojazdach VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG lub S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6)... MOTUL MULTI DCTF jest odpowiedni także do niektórych skrzyń biegów mechanicznych wymagających oleju klasy SAE 75W.

Przed zastosowaniem zawsze sprawdź wymagania producenta pojazdu.

MOTUL MULTI DCTF jest najwyższych parametrów olejem Technosynthese® przeznaczonym do użycia w szerokiej gamie pojazdów wyposażonych w skrzynie dwusprzęgłowe (DCT/DSG) zarówno z suchymi jak i mokrymi sprzęgłami.

Dzięki wyjątkowemu i dedykowanemu składowi chemicznemu MULTI DCTF:

• Gwarantuje paliwooszczędność dzięki zmniejszeniu tarcia wewnątrz skrzyni biegów DCT/DSG.
• Zapewnia działanie przeciwwstrząsowe aby uniknąć wibracji na kole zamahowym silnika.
• Chroni zazębienia przy dużych obciażeniach mechanicznych
• Umożliwia szybką reakcję skrzyni: łagodną zmianę przełożeń i szybi czas zmiany przełożenia.
• Poprawia szybkość reakcji skrzyni DCT/DSG w niskich temperaturach.
• Przedłuża trwałość przekładni, zapewnia lepszą odporność na ścinanie i utlenianie w wysokich
• temperaturach.
• Właściwości przeciwzużyciowe, przeciwkorozyjne, przeciwpienne

Właściwości oleju:

• Kolor: Bursztynowy
• Gęstość w 20°C (68°F)                      ASTM1298        0.845
• Lepkość kinematyczna w 40°C       ASTM D445      33.8 mm2/s
• Lepkość kinematyczna w 100°C     ASTM D445      7.3 mm2/s
• Wskaźnik lepkości                             ASTM D2270   189
• Temperatura zapłonu                      ASTM D92       196°C / 385°F
• Temperatura płynięcia                    ASTM D97        -45°C / -49°F

Zastosowanie:

Zestaw ten ma szerokie zastosowaniem i mogą jednak wystąpić różnice w filtrze i ilości oleju potrzebnej do wymiany w zależności od metody wymiany lub czynności wykonywanej przy wymianie oleju np. wymiana pokrywy z uszczelką.

Przed zakupem trzeba podać nr VIN.