Набор для ремонта сиденья воздухоотводчика 4x M10x1 втулка + резьба

Zestaw naprawczy gniazda odpowietrznika 4x tuleja M10x1 + gwintowniki

Zestaw naprawczy gniazda odpowietrznika w zacisku lub cylinderku hamulcowym

Symbol katalogowy: REP-ODP-48-4

Zestaw umożliwia regenerację uszkodzonego gniazda odpowietrznika poprzez rozwiercenie otworu na większą średnicę (do maksymalnie 9 mm) i montaż specjalnej tulei redukcyjnej z gwintem stożkowym. Stożkowy kształt gwintu zapewnia lepszą szczelność i eliminuje konieczność stosowania podkładek czy dodatkowych uszczelniaczy.

Parametry tulei:

• Gwint zewnętrzny: M10x1 (stożkowy 9,5–10,1 mm)
• Gwint odpowietrznika: M7x1
• Długość tulei: 14,0 mm
• Długość całkowita (z odpowietrznikiem): 32 mm
• Sześciokąt: 12 mm

W zestawie:

• 4 × tuleja naprawcza
• 2 × gwintownik ręczny M10x1 (nr 1 i nr 2 – pośredni i wykończeniowy)

Zestaw naprawczy pozwala na przywrócenie do użytku zniszczonego elementu poprzez rozwiercenie otworu po odpowietrzniku na większą średnicę - max 9mm - i montaż w to miejsce tulei redukcyjnej. Tuleja posiada gwint stożkowy co poprawia szczelność połączenia.

Gwintowniki wykonane ze stali narzędziowej NC6 (W-1.2063)

• Twardość: 60 HRC
• Hartowane w kąpieli olejowej, odporne na ścieranie do +200°C
• Szlifowany zarys gwintu (kąt 60°), 4 proste rowki wiórowe
• Typ: ISO metryczny drobnozwojowy prawoskrętny zgodny z DIN-13
• Nr 1: nakrój 4P, kąt przestawienia 10°
• Nr 2: nakrój 2P, kąt przestawienia 20°
• Przeznaczone do otworów przelotowych i nieprzelotowych
• Zgodność z normą DIN 352-3P

Zalecana średnica otworu przed gwintowaniem: 9,0 mm lub nieco większa (w zależności od twardości materiału i zastosowanego środka chłodzącego).

Produkt przeznaczony do zastosowań profesjonalnych.

Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika lub serwis posiadający doświadczenie w obróbce ślusarskiej i naprawach układów hamulcowych.

Nie zaleca się stosowania kleju do gwintów – w układzie hamulcowym panują wysokie temperatury, które mogą znacząco obniżyć skuteczność działania klejów anaerobowych i stworzyć zagrożenie bezpieczeństwa.

Informacje i zalecenia techniczne

• Tuleja naprawcza z gwintem stożkowym zapewnia lepsze uszczelnienie bez konieczności stosowania podkładek, taśmy teflonowej czy innych uszczelniaczy.
• Do wykonania trwałego i szczelnego połączenia konieczna jest staranna obróbka otworu – osiowe wiercenie i dokładne gwintowanie.
• Zaleca się użycie środków chłodząco-smarujących odpowiednich do obrabianego materiału w celu uzyskania wysokiej jakości gwintu.
• Przed rozpoczęciem prac należy upewnić się, że naprawiany element (zacisk lub cylinderek) nie posiada innych uszkodzeń – np. pęknięć czy odkształceń – które mogłyby uniemożliwić skuteczne uszczelnienie.
• W przypadku wątpliwości zalecamy konsultację z serwisem samochodowym lub zrezygnowanie z naprawy na rzecz wymiany całego elementu.