IMAX 2000A Booster Adhesive Intelligent Security

Mocne solidne klemy dedykowane do dużych boosterów 4S czyli dla instalacji samochodowych 12V (Imax 2000A oraz wszelkie boostery z niższymi prądami Imax baterii) z grubymi ale giętkimi kablami silikonowymi o przekroju AWG8, rozpiętość przewodów pozwalająca do podłączenia do dużych akumulatorów, nawet 120Ah.

Wewnątrz puszki znajduje się przekaźnik elektromagnetyczny oraz układ zabezpieczeń elektronicznych, dioda sygnalizacyjna LED zielona i czerwona.

Klemy są wyposażone w złącze EC5. Wtyk w klemach jest typu 'żeńskiego'. W boosterze musi być gniazdo typu 'męskiego' z wystającymi bolcami. Całkowita szerokość wtyku EC5 'źeńskiego' to około 17,2 ... 17,4mm. Jeśli posiadają Państwo booster który nie był kupiony w naszej firmie - proszę sprawdzić szerokość wtyczki oraz typ gniazda ( 'męskie' ) w kostce boostera. Ponadto proszę sprawdzić np. multimetrem lub zwykłą żarówką z oprawką samochodową np. 21W / 12V czy w Państwa boosterze w gnieździe jest ciągłe obecne napięcie z baterii booster'a. Oczywiście te klemy pasują do wszystkich boosterów kompaktowych 800A, 1500A oraz 2000A z naszej oferty - ale będą odpowiednie również do innych boosterów wyposażonych w gniazdo EC5 męskie na obudowie boostera.

Klemy inteligentne zapinamy najpierw (bez podłączonego boostera) na akumulatorze zgaszonego auta, następnie dopinamy kostkę naładowanego boostera i mamy do około 30s na dokonanie rozruchu auta. Jeśli w tym czasie nie dokonamy rozruchu auta - przekaźnik wewnątrz odłączy prąd doładowujący akumulator.

Po dokonaniu rozruchu auta - postępujemy w odwrotnej kolejności - najpierw odpinamy kostkę boostera od klem - na końcu klemy odpinamy od akumulatora.

Inteligentne klemy są przede wszystkim w pełni bezpieczne dla użytkownika. Podłączenie klem z odwrotną polaryzacją lub podłączenie obu klem do tego samego zacisku (lub inne przypadkowe a niezamierzone działania użytkownika) nie spowodują podania prądu z boostera (bezpieczna konstrukcja odporna na niezamierzone błędy użytkownika!). Zabezpieczenia elektroniczne jakie zostały wbudowane w urządzeniu:

• przeciążeniowe,
• zwarciowe,
• przed odwrotną polaryzacją,
• ok. 30s max. nieprzerwany czas rozruchu,
• przed nadmierną ilością rozruchów w zadanym czasie,
• nadnapięciowe,
• podnapięciowe,
• przed ładowaniem wstecznym urządzenia z instalacji samochodu,
• nadmiernej temperatury urządzenia.

Nowoczesne, mocne (dobry pewny chwyt, mocna sprężyna) funkcjonalne, izolowane, trwałe zaciski szczękowe, giętkie silikonowe przewody podłączeniowe do akumulatora z wbudowanymi inteligentnymi zabezpieczeniami elektronicznymi - sygnalizacja LED stanu zabezpieczeń (dioda LED dwukolorowa zielona i czerwona).

Pewnie działające urządzenie, stworzone do codziennej pracy, niezawodnie pomoże w 'podbramkowej' sytuacji i uruchomi największe pojemności silników, zapewniając przy tym ochronę baterii booster'a! Odpowiednie do warsztatów samochodowych, autokomisów itp. gdzie wymagana jest pewność działania i trwałość. Obok znajduje się zdjęcie gniazda 'męskiego' w boosterze - tak powinno wyglądać gniazdo w Państwa booster'ze aby klemy pasowały rozstawem wtyku żeńskiego EC5.

Na wszelkie zapytania techniczne chętnie odpowiadamy. Zapewniamy wsparcie techniczne przy doborze elementów jak i doradztwo podczas montażu / parametryzacji / eksploatacji.

UWAGA:

Zdarza się, że przy pierwszej próbie (po założeniu szczęk na klemy akumulatora) rozruch się nie uda. Wtedy trzeba zaciski zdjąć i ponownie je założyć a nawet delikatnie nimi poruszać żeby zerwać spasywowaną warstwę tlenków z materiału zacisków akumulatora. Najczęściej zaciski są wykonywane z ołowiu, miedzi bądź mosiądzu. Każdy z tych materiałów może mieć na powierzchni cienką warstwę tlenków (wskutek pasywacji powierzchni metalu). Cienkie szpileczki szczęk muszą się dobrze i wystarczająco głęboko 'wgryźć' mechanicznie w materiał zacisków akumulatora żeby szczęki mogły przewodzić na takim styku prąd rozruchowy rzędu setek A! Proszę o tym pamiętać.

Polecamy!