Зеркала для мотоциклов из хромированной и нержавеющей стали для руля 22 и 25,4 мм дюйма

KOMPLET DWÓCH OKRĄGŁYCH LUSTEREK MOTOCYKLOWYCH CNC marki REC-PARTS® (montowanych do końcówek kierownicy)

• Model: REC-H-LM1
• Kolor nóżki :chrom
• Kolor tylnej części lusterka: polerowana stal nierdzewna
• Wytrzymały materiał: nożki są wykonane z aluminium o podwyższonej wytrzymałości, a korpus lusterek - z wysokiej jakości stali nierdzewnej
• Przeznaczone do: wszystkich motocykli z kierownicą o grubości 22 mm (7/8 cala) i 25,4 mm (1 cal) poza nielicznymi wyjątkami motocykli (gdy kierownica nie ma otworu); szczegóły w poniższej sekcji "Montaż"
• Skład zestawu: lusterko prawe i lewe, tulejki rozprężne do kierownicy 22 mm (7/8 cala), tulejki rozprężne do kierownicy 25,4 mm (1 cal)

Dlaczego warto wybrać lusterka REC-PARTS®:

• Lekko eliptyczna powierzchnia lustra: delikatna wypukłość zwiększa pole widzenia, co przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa
• Wytrzymały materiał: nóżki wykonane są z aluminium o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych, pozwala to obniżyć masę przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej odporności lusterek, korpus lusterek wykonany jest ze stali nierdzewnej co stanowi unikalne połączenie
• Trwałość na wiele sezonów: wykonane z najwyższej jakości komponentów, co zapewnia wydłużoną żywotność nawet w trudnych warunkach atmosferycznych
• Precyzyjne wykonanie: każdy detal jest starannie dopracowany, dzięki czemu lusterka prezentują się wyjątkowo estetycznie.
• Wyraźny obraz w lusterku: doskonała jakość odbicia w lusterku to kluczowy czynnik dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy

Opakowanie:

Poza lusterkami, w opakowaniu marki REC-PARTS® znajdziesz inspiracje pobudzające wyobraźnię i zachęcające do odkrywania świata.

UWAGA:

Na rynku można spotkać lusterka o podobnym wzorze, lecz różniące się wyraźnie jakością wykonania. Przed zakupem zwróć uwagę na:

• Materiał: Czy jest to plastik, czy wysokogatunkowe aluminium lub stal nierdzewna? Jaki rodzaj lustra zastosowano?
• Jakość wykończenia: Warto dokładnie przyjrzeć się zbliżeniom produktu, czy krawędzie są równe, czy zdjęcia nie są losowo pobrane z internetu.
• Wyraźny obraz: Czy odbicie w lustrze nie ulega zniekształceniom i czy jest krystalicznie czyste (kluczowe dla bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy)?
• Proces chromowania: Tańsze, „dekoracyjne” chromowanie może szybko się łuszczyć, korodować lub stracić połysk już w pierwszym sezonie. W naszych lusterkach REC-PARTS® stosujemy wysokiej jakości proces chromowania, który gwarantuje długotrwały blask oraz odporność na warunki atmosferyczne.

Przemyślane porównanie tych elementów pomoże Ci dostrzec realną różnicę w jakości i trwałości, jaką oferują lusterka REC-PARTS®.

Wymiary:

Szczegółowe wymiary przedstawiono na załączonym zdjęciu.

Regulacja pochylenia lusterek:

Precyzyjna regulacja zapewnia bezpieczeństwo oraz stabilną pozycję lusterek podczas jazdy — nawet w silnym wietrze.

Regulacja położenia lusterek:

Dzięki regulacji lusterek (bez konieczności użycia narzędzi) można je dowolnie ustawiać (co 45 stopni).

Możliwości ustawień lusterek:

• Nad kierownicą (90 stopni): przydatne przy wąskich przejazdach lub w mieście
• Pod kierownicą (90 stopni): przydatne przy wąskich przejazdach lub w mieście oraz przy podwyższanej kierownicy
• Standardowe ustawienie (45 stopni): klasyczna pozycja lusterek
• Inne, mniej standardowe ustawienia

Tylna część lusterek:

Tylna część lusterek wykonana jest z polerowanej, wysokogatunkowej stali nierdzewnej SS 304, co stanowi unikalne połączenie z chromowaną nóżką.

Montaż:

Montaż do otworów w kierownicy:

• Kierownica 22 mm (7/8 cala): rozprężna tulejka o średnicy 13 mm (znajduje się w zestawie) pozwala na zastosowanie jej w otworach o średnicy od 13,5 mm do 20 mm, czyli do wszystkich kierownic o grubości 22 mm (7/8 cala)
• Kierownica 25,4 mm (1 cal): Rozprężna tulejka o średnicy 17 mm (znajduje się w zestawie) umożliwia montaż w otworach o średnicy od 17,5 mm do 23 mm, czyli do wszystkich kierownic o grubości 25,4 mm (1 cal)
• Blokada śruby (wskazana czerwoną strzałką ): Najpierw wkręć śrubę ze sprężyną do momentu, gdy poczujesz opór (ale nie dokręcaj jej całkowicie), następnie wkręć śrubkę oznaczoną strzałką (do oporu). Tak przygotowane lusterka umożliwiają zmianę ich położenia bez użycia narzędzi.

Możliwe pozycje lusterek:

• Nad kierownicą
• Pod kierownicą

Informacje dodatkowe:

Niektóre motocykle mają kierownicę bez otworów lub z otworem gwintowanym – w takim przypadku montaż do otworów kierownicy nie jest możliwy (są to bardzo sporadyczne przypadki).

UWAGA:

• Kupując u nas dwa dowolne produkty, otrzymasz dodatkowo funkcjonalny prezent to motocykla za darmo.