Тормозной диск EBC MD659 Street для мотоциклов

Tarcza hamulcowa do motocykli EBC MD659 Street

Tarcze EBC Street to kwintesencja brytyjskiego rzemiosła, dumnie wykonane z precyzją przy użyciu stali nierdzewnej DB420 poddanej obróbce cieplnej i hartowanej. Te tarcze stanowią dowód na bezkompromisową jakość, pełniąc rolę doskonałej wymiennej tarczy, którą można bezpośrednio zamontować w miejsce oryginalnych tarcz. Starannie wykonane, tarcze przechodzą proces szlifowania diamentowego, co daje im doskonale gładką powierzchnię o precyzji mniejszej niż 2 mikrony.

Te standardowe tarcze są wykonane z myślą o najwyższych standardach trwałości i wydajności. Patrząc w przyszłość, nadchodząca ewolucja tej serii wprowadza modele X i XC, sygnalizując postęp technologiczny i projektowy. Przejście do tych nowych modeli obiecuje ulepszone funkcje i zwiększone możliwości, ustanawiając nowy standard tarcz ze stali nierdzewnej w najbliższej przyszłości.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowaniaAPRILIA RS 125 125.0 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronieAPRILIA RS 125 125.0 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronieAPRILIA RS 125 125.0 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronieAPRILIA RS 125 125.0 1995 Do montażu z tyłu po lewej stronieAPRILIA RS 125 125.0 1996 Do montażu z tyłu po lewej stronieAPRILIA RS 125 125.0 1997 Do montażu z tyłu po lewej stronieAPRILIA RS 125 125.0 1998 Do montażu z tyłu po lewej stronieSACHS HERCULES Roadster 650 650.0 2001 Do montażu z tyłu po prawej stronieSACHS HERCULES Roadster 650 650.0 2002 Do montażu z tyłu po prawej stronieSACHS HERCULES Roadster 650 650.0 2003 Do montażu z tyłu po prawej stronieSACHS HERCULES Roadster 650 650.0 2004 Do montażu z tyłu po prawej stronieSACHS HERCULES Roadster 650 650.0 2005 Do montażu z tyłu po prawej stronie

O Firmie EBC Brakes

Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).