Шина для велосипеда 28 и камера 700 x 40C 42-622 НАБОР для велосипеда MITAS RUBENA

Znana od wielu lat czeska fabryka znajdująca się w Náhodzie, produkująca ogumienie rowerowe, zmieniła właściciela. W wyniku tego nastąpiło zastąpienie dotychczasowej marki Mitas, pod którą oferowała swoje produkty, marką o pierwotnej czeskiej nazwie własnej- Rubena. Od tej pory, najbardziej znane i polecane modele opon rowerowych Mitas, między innymi: Ocelot, Flash, Gripper czy Scylla, jak również dętki Mitas, będą występowały pod logiem Rubena i pod tymże symbolem firma będzie je dostarczać na cały świat.  W związku z tym faktem informujemy, że logotyp Mitas/Rubena może występować losowo na produkcie w zależności od dostawy.

ZESTAW ZAWIERA: opona rowerowa MITAS/RUBENA + dętka MITAS/RUBENA

Opona rowerowa 700 x 40, marki MITAS/RUBENA, przeznaczona do jazdy miejskiej.

Model dostępny w wersji dętkowej, w rozmiarze ETRTO 42-622, w kolorze czarnym.

Niezrównana pod względem jakości, wytrzymałości i bezpieczeństwa w stosunku do produktów o porównywalnej cenie.

GRIPPER to model uniwersalnej opony, przeznaczony do eksploatacji w miejskiej dżungli. Opona zapewnia niskie opory toczenia, niezwykle ważne w rowerach miejskich i turystycznych.

Bieżnik oferuje dobrą przyczepność na słabej jakości nawierzchniach oraz pozwala na efektywne odprowadzanie wody podczas deszczu. Delikatne klocki umożliwiają poruszanie się po parkach oraz leśnych, ubitych ścieżkach.

Dzięki klasycznej konstrukcji jest to niezawodna opona z dobrymi właściwościami jezdnymi, pozwalająca stosować wyższe ciśnienie. Zastosowanie mieszanki Basic zapewni długą żywotność przez wiele kilometrów, w każdych warunkach.

GRIPPER to dobry wybór dla rowerzystów planujących dłuższe wycieczki zarówno po mieście, jak i poza nim!

SPECYFIKACJA:

• Kod EAN: 8593375517560
• Marka: MITAS/RUBENA
• Szerokość: 40
• Rozmiar koła: 700 (28")
• ETRTO: 42-622 mm
• Typ opony: Drutowa
• TPI (ilość nici na cal): 22
• Tubeless Ready: Nie
• E-Bike: Nie
• Przeznaczenie: Gravel
• Dodatkowe wzmocnienia: Nie
• Pasek odblaskowy: Nie
• Kolor: Czarny
• Waga: 760 gram (+/- 15%)

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY:

Niskie opory toczenia w warunkach miejskich – wzór bieżnika dostosowany do asfaltu i ścieżek rowerowych ułatwia utrzymanie prędkości oraz dynamiczne ruszanie.

Pewna przyczepność na gorszej nawierzchni – układ klocków poprawia trzymanie na słabszej jakości drogach i zużytych nawierzchniach.

Efektywne odprowadzanie wody – rowki w bieżniku pomagają usuwać wodę spod opony, co zwiększa kontrolę podczas jazdy w deszczu.

Dobra amortyzacja nierówności – konstrukcja opony pomaga łagodzić skutki jazdy po kostce brukowej, ubytkach w asfalcie i innych miejskich nierównościach.

Trwała mieszanka gumy Basic – klasyczna konstrukcja z możliwością stosowania wyższego ciśnienia oraz odporna na zużycie mieszanka zapewniają długą żywotność przy codziennym użytkowaniu.

DLA KOGO JEST GRIPPER?

Dla osób jeżdżących na co dzień po mieście – przede wszystkim po asfalcie, ścieżkach rowerowych i innych typowo miejskich odcinkach.

Dla użytkowników oczekujących pewnego prowadzenia, dobrej przyczepności i komfortu na dłuższych dystansach - również przy gorszej pogodzie i na zróżnicowanych nawierzchniach.

Dla rowerzystów ceniących spokojną, komfortową jazdę – gdy priorytetem jest wygoda podczas dłuższych przejazdów i ograniczenie nieprzyjemnych drgań na zróżnicowanych miejskich nawierzchniach.

UWAGA: Opona jest kierunkowa: na ściance bocznej opony znajduje się wytłoczona przez producenta strzałka kierunku jazdy „ROTATION". Podczas montażu ustaw oponę tak, aby strzałka wskazywała kierunek toczenia koła do przodu. Przednia i tylna opona powinny być zorientowane zgodnie z tą strzałką. Odwrotne założenie może pogorszyć trakcję i przyspieszyć zużycie.

ZALECANE CIŚNIENIE:

max. 500 kPa

max. 5 BAR

DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE:

Maksymalne obciążenie na jedną oponę: 115 kg

Maksymalne łączne obciążenie na dwie opony: 230 kg

Dętka rowerowa 700 x 28 - 47 / 28 x 1.1 - 1.75 AV48 marki MITAS/RUBENA. Optymalnie dobrana mieszanka gumy dłużej utrzymuje powietrze na stałym poziomie, a jej grubsza warstwa sprawia, że jest szczególnie wytrzymała i mniej podatna na przebicia.

Zarówno wysokiej jakości wykonanie, najlepsze materiały, jak i nowoczesne technologie, których użyto przy jej produkcji, pomogły stworzyć produkt, doskonały dla osób, pragnących jak najrzadziej sprawdzać ciśnienie, czy dopompowywać swoje dętki.

Ogumienie marki MITAS/RUBENA poddawane jest szczegółowej kontroli jakości, dlatego cieszy się zaufaniem i jest najczęściej wybieranym przez rowerzystów produktem.

SPECYFIKACJA:

Kod EAN: 8593375448208

Marka: MITAS/RUBENA

Szerokość: 1.1 - 1.75

Rozmiar koła: 700 (28")

ETRTO: 28/47-622/635

Długość wentyla: 48 mm

Typ wentyla: AV (samochodowy)

Waga: 150 gram (+/- 15%)

W tej ofercie opona sprzedawana jest w komplecie z dętką z wentylem samochodowym.

Ten model opony dostępny jest również w ZESTAWACH Z INNYMI DĘTKAMI, wyposażonymi w różne rodzaje zaworów - zachęcamy do zapoznania się z naszymi pozostałymi aukcjami na Allegro.

RODZAJE WENTYLI W DĘTKACH ROWEROWYCH:

DV (Dunlop) ROWEROWY

Otwór w obręczy: 8-8,5 mm

Zastosowanie: miejskie, dziecięce, trekking

Cechy: prosta budowa, łatwe pompowanie, dobrze trzyma ciśnienie, nie jest przeznaczony do bardzo wysokich ciśnień

AV (Schrader) SAMOCHODOWY

Otwór w obręczy: 8-8,5 mm

Zastosowanie: MTB, elektryczne, miejskie

Cechy: współpracuje z kompresorami i pompkami na stacjach, bardzo trwały, wymaga grubszego otworu w obręczy

FV (Presta) FRANCUSKI

Otwór w obręczy: 6-6,5 mm

Zastosowanie: szosa, gravel, wyczynowe MTB

Cechy: wąski i lekki, przystosowany do pracy przy wysokich ciśnieniach

WSKAZÓWKI MONTAŻOWE I UWAGI:

Dobierz średnicę wentyla do otworu w obręczy: około 6,5 mm dla FV( Presta) oraz około 8,5 mm dla DV / AV.

Długość wentyla dobierz tak, aby wystawał minimum 15 mm ponad obręcz.

Przed montażem dętki i opony zbadaj stan techniczny obręczy – czy nie ma ostrych krawędzi, nypli, rantów lub uszkodzeń wymagających wymiany obręczy bądź całego koła.

Przetrzeć wnętrze opony i obręczy.

Jeżeli do wymiany dętki będzie stosowana wcześniej używana opona, należy sprawdzić stan bocznych ścianek (pęknięcia, mikroszczeliny), ewentualne wybrzuszenia lub deformacje oraz przetarcia wnętrza opony; przy widocznych uszkodzeniach oponę należy wymienić, ponieważ znacząco rośnie ryzyko kolejnych przebić.

Po wcześniejszym lekkim napompowaniu dętki, przy montażu upewnić się, że jest ułożona bez skręceń i nie została przyciśnięta łyżką ani wciśnięta między stopkę opony a obręcz; wentyl powinien wychodzić z obręczy prosto. Oponę należy pompować zgodnie z zakresem podanym na boku (zbyt niskie ciśnienie sprzyja „dobiciom”, zbyt wysokie grozi wystrzałem), a podczas jazdy unikać mocnego najeżdżania na ostre krawężniki i głębokie dziury bez odciążenia koła.

Zaleca się zastosowanie taśmy/ochraniacza obręczy, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas montażu.

Ważne: Nawet prawidłowo dobrana i zamontowana dętka nie jest całkowicie odporna na uszkodzenia mechaniczne powstające w trakcie eksploatacji.

UWAGA: Elementy tego zestawu (opona i dętka) są dostępne również osobno, jako pojedyncze produkty, na pozostałych naszych aukcjach.

Oferowane ogumienie rowerowe spełnia wymagania rozporządzeń dotyczących REACH. Nie zawiera niebezpiecznych dla zdrowia substancji chemicznych powyżej dopuszczalnych progów.