JLM Diesel Extreme Clean 1L - dekarbonizacja silników Diesla

Cechy:

- przywraca wydajność

- rozwiązuje wszystkie typowe problemy związane z silnikami wysokoprężnymi

- zmniejsza zużycie paliwa (zatkany układ paliwowy / źle działający DPF)

- znacznie zmniejsza emisję

- pasuje do wszystkich silników Diesla z DPF

Masz problem z przejściem testu emisji?

JLM Diesel Extreme Clean pomoże Ci rozwiązać ten problem. W połączeniu z zastosowaniem produktu zapobiegającego wyciekom oleju JLM Stop Smoke przejdziesz test emisji bez dużych inwestycji. Wlej JLM Extreme Clean do oleju napędowego i jedź przez co najmniej 30 minut na wyższych obrotach, aby uzyskać maksymalną wydajność.

Test emisji z dodatkiem JLM Extreme cleaner przeczytaj tutaj ...

Po zastosowaniu dodatku czyszczącego JLM Diesel Extreme Clean oczyszczony jest układ turbosprężarki, układ wydechowy z filtrem cząstek stałych (DPF), a także dokładnie oczyszczone są zawory ssące, zawór EGR i wtryskiwacze. JLM Diesel Extreme Clean rozpuszcza zanieczyszczenia, które powodują nieregularną pracę silnika podczas swobody, znacznie zmniejsza emisję spalin, poprawia zużycie paliwa i smaruje wszystkie ruchome części silnika. Oprócz czyszczenia i smarowania JLM Diesel Extreme Clean stabilizuje paliwo w zbiorniku, a zapobiega wzrostowi rzęs.

Po dodaniu dodatku aktywne komponenty w JLM Diesel Extreme Clean najpierw dokładnie i skutecznie usuwają osady sadzy z części układu paliwowego i silnika. Następnie po czyszczeniu części są smarowane i zabezpieczone przed utlenianiem i innymi osadami, które mogłyby niekorzystnie wpłynąć na moc silnika.

JLM Diesel Extreme Clean zawiera również wzmacniacz cetanowy. Zwiększenie liczby cetanowej gwarantuje lepsze spalanie paliwa. W rezultacie silnik pracuje równomiernie nawet na biegu jałowym, poprawiając moc silnika.

Dawkowanie

- wlać całą objętość dodatku (1L) do zbiornika paliwa na 50 do 70 litrów oleju napędowego

- dodaj jeden litr dodatku do zbiornika co 6000 kilometrów, aby uzyskać maksymalne i trwałe rezultaty

JLM Diesel Extreme Clean łączy w sobie zalety wszystkich pojedynczych dodatków oleju napędowego i może być stosowany we wszystkich starych i nowych pojazdach również z filtrem cząstek stałych (DPF / FAP), w tym systemami common rail i pompą-dyszą (PD).