Opona MAXXIS MINION DHR II 3C EXO+ TR MAXXTERRA 27,5 x 2,6 66-584 ZWIJANA

Opona MAXXIS MINION DHR II 3C EXO+ TR MAXXTERRA 27,5 x 2,6 66-584 drut

Maxxis

• ETRTO / Size: 27.5x2.60 / 65-584
• typ opony: drut
• dedykowana do: offroad
• EAN: 4717784034164

Z całkowicie nowym wzorem bieżnika Maxxis Minion DHR II jest idealną oponą do agresywnej jazdy grawitacyjnej. Dzięki bocznym ćwiekom legendarnego Minionka DHF, które zostały adoptowane i poszerzone do DHR II, DHR II pokonuje zakręty jak żaden inny.

Płaskie ścięte środkowe kołki poprawiają przyspieszenie, wycięcia zapewniają płynne przejście podczas skręcania. Kołki w kształcie łopatki w środku wbijają się podczas gwałtownego hamowania i stabilizują rower.

Cechy produktu - Maxxis Minion DHR II

• Zastosowanie: All Mountain, Enduro
• Rozmiar: 27,5 "x 2,60
• ETRTO: 66-584
• Typ: drut
• Wersja: EXO +, TR
• Mieszanka: 3C MaxxTerra
• Carcasse: 120

Waga

• 970g (informacje producenta)

• 1 x Minion Minion DHR II Tył 27,5x2,60 "WT TR EXO + 3C MaxxTerra 120 Składana opona

Technologie

Gotowy na Tubeless (TR)

Opony bezdętkowe mają wiele zalet: możesz jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza. Powoduje to lepszą przyczepność i zmniejsza się opór toczenia. A tam, gdzie nie ma węża, spada również ryzyko awarii. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu z uszczelnieniem mlecznym niż inne opony „Tubeless Ready”. Koralik naszych opon TR jest jak prawdziwa opona bezdętkowa UST całkowicie pokryta warstwą gumy. W rezultacie montaż bez węża wszystkich felg o standardowych wymiarach jest udany przy pierwszym nadmuchiwaniu i przy niewielkiej ilości płynu.

3C MaxxTerra

Właściwa mieszanka dla naszej opony 3C Enduro i Freeride. Gładka przyczepność pod górę i z góry najlepiej charakteryzuje tę mieszankę jak długie życie.

Szeroka obudowa

Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i kształt opony na dzisiejszych szerszych felgach. Tradycyjne opony są przeznaczone do wąskich felg i są zbyt kanciaste na szerokich felgach, aby uzyskać optymalne osiągi.

Opony WT są zoptymalizowane pod kątem szerokości wewnętrznej obręczy 35 mm, ale działają doskonale na wszystkich felgach o wewnętrznym wymiarze od 30 do 40 mm.

Ochrona EXO +

Ochrona EXO +: Nowa konstrukcja Maxxis EXO + łączy dwa najlepsze materiały chroniące przed przebiciem: SilkShield i EXO .

Warstwa SilkShield otacza całą oponę od stopki do stopki, warstwa EXO jest montowana na bocznych ściankach. Razem EXO + ma następujące zalety:

O 27% lepsza ochrona przed przebiciem na bieżni

51% bardziej stabilna ściana boczna

28% większa ochrona przed awarią