РУЛЕВОЙ ШЕСТЕРЕНЬ RENAULT LAGUNA III ДАТЧИК КОЛЕСНОЙ ШЕСТЕРНИ НОВАЯ ПРОКЛАДКА

Model: Renault Laguna III

Rocznik: 2007-2015

Producent: KOYO

Kod R-KRAFT: NR523018

Pojazd z kierownicą po lewej/prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Tryb pracy: Przekładnia listwowa pod wspomaganie hydrauliczne pod czujnik

Stan: regenerowana, nowa listwa

Występują dwa rodzaje przekładni, pod czujnik lub bez

Gwarancja: 24 miesiące

Instrukcja montażowa: tak

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: tak

Artykuł uzupełniający: z osłonami układu kierowniczego

MOC REGENERACJI

Firma R-KRAFT specjalizuje się w produkcji najwyższej jakości regenerowanych przekładni kierowniczych, zarówno ze wspomaganiem hydraulicznym, jak i elektrycznym.

R-KRAFT to tylko oryginalne rdzenie oraz części używane do naprawy, dzięki temu nasze produkty możemy zaliczyć do tzw. fabrycznej regeneracji. Cechuje nas wysoka niezawodność dzięki temu, że w procesie  regeneracji stosujemy te same standardy co producenci nowych części.

Przekładnie kierownicze R-KRAFT podlegają rygorystycznym kontrolom pod kątem prawidłowego działania i jakości. Dzięki temu nasze produkty objęte są taką samą gwarancją jak produkty nowe, jednak ich cena jest zdecydowanie bardziej atrakcyjna.

R-KRAFT oferuje również profesjonalne wsparcie i opiekę posprzedażną. Zapewniamy instrukcje w zakresie montażu, demontażu i uruchomienia np. EPS.

WIEDZA I DOŚWIADCZENIE

W kwietniu 2025 roku firma R-KRAFT połączyła się z najstarszą w Polsce firmą regenerującą przekładnie kierownicze RG Regeneracja z siedzibą w Modlniczce pod Krakowem. RG Regeneracja to nikt inny jak Pan mgr. inż. Janusz Skawiński - polski inżynier, przedsiębiorca i wizjoner - przede wszystkim ale nie tylko - w dziedzinie wspomaganych przekładni kierowniczych.

Pan Janusz Skawiński wraz z zespołem RG jest pomysłodawcą i twórcą testerów przekładni kierowniczych i pomp wspomagania oraz autorem wielu rozwiązań z których do dziś korzystają największe firmy nie tylko w Polsce ale i Europie.

Dla każdego liczącego się regeneratora osoba Pana Janusza Skawińskiego, jak i jego dwie firmy RG i MOTOGAMA są doskonale znane. MOTOGAMA to do dziś jeden z największych dostawców oryginalnych podzespołów do naprawy przekładni, RG a teraz R-KRAFT to znowu dostawca oprócz regenerowanych przekładni kierowniczych wielu rozwiązań dla regeneratorów np. kompleksowa naprawa zaworów dystrybucyjnych czy tulejowanie obudów.

Doświadczenie stałej od lat załogi RG i R-KRAFT oraz olbrzymia dostępność oryginalnych rdzeni to doskonałe połączenie, które pozwala nam dostarczyć Państwu najwyższej jakości produkt w bardzo przystępnej cenie.

KONTROLA JAKOŚCI

Nasze produkty cechują najwyższe standardy jakościowe i bezpieczeństwa. Olbrzymią wagę przykładamy do kontroli jakości. Zdajemy sobie sprawę z faktu, że układ kierowniczy to jeden z niewielu elementów samochodu, który bezpośrednio odpowiada za bezpieczeństwo jazdy.

Tu nie ma miejsca na pomyłkę. Posiadamy profesjonalne testery zarówno dla przekładni hydraulicznych jak i elektrycznych EPS. Pozwalają one na odwzorowanie pracy układu kierowniczego na kołach samochodu podczas jazdy.

W przypadku przekładni hydraulicznych jesteśmy w stanie stwierdzić usterki polegające na luzach, wyciekach, szarpaniu  czy nierównomiernym wspomaganiu kierownicy. Przy nowoczesnych przekładniach elektrycznych EPS za pomocą testerów, podobnie jak w przypadku przekładni hydraulicznych badamy luzy, stuki oraz wszystkie inne niepokojące odgłosy pochodzące z przekładni.

Specjalne testery, oprogramowanie oraz dedykowane kable diagnostyczne pozwalają nam skontrolować pracę czujnika momentu obrotowego, sterownika, silnika EPS, zbadać ich napięcie i parametry pracy oraz wykryć usterki generujące błędy elektryczne.

Nabyta wiedza i umiejętności poparte licznymi szkoleniami czynią z Nas jedną z niewielu firm, która kompleksowo radzi sobie z naprawą układów EPS.

Jeśli nurtuje Cię pytanie nowa czy regenerowana przekładnia, odpowiedź jest prosta. Jeśli dysponujesz kwotą od 7000 do 25000 PLN udaj się do ASO i kup nową część. Jeśli jednak uznasz, że to zbyt dużo - doskonałym rozwiązaniem jest zakup profesjonalnie zregenerowanej przekładni kierowniczej. Wiedza, 25-letnie doświadczenie naszej załogi, dostęp do oryginalnych rdzeni i podzespołów oraz ciągle udoskonalana kontrola jakości pozwoliła nam stworzyć produkt zbliżony do produktu nowego, za to w znacznie atrakcyjniejszej cenie.

Na co powinniśmy uważać przy wyborze przekładni kierowniczej :

1. Przede wszystkim na nowe chińskie przekładnie, głównie ze wspomaganiem hydraulicznym - Jeśli znajdziemy ofertę zakupu nowej przekładni kierowniczej poniżej 5000 zł możemy mieć pewność, że to przekładnia chińska. Poprawność działania tych produktów oceniamy 50/50. 50% nie działa od razu, drugie 50% może jakimś cudem przetrwa okres gwarancji. Mieliśmy wiele chińskich przekładni w rękach - jakość użytych materiałów poraża i przeraża. Do tego dochodzi gwarancja, no niby ona jest ale w rzeczywistości jeśli kupimy taki produkt w polskiej hurtowni motoryzacyjnej i przekładnia się popsuje, to co wtedy... Hurtownia na pewno nie naprawi nam produktu bo się na tym nie zna. Jeśli będą mieli drugi taki sam produkt i dobrą wolę to przy odrobinie szczęścia wymienią nam na nowy. A jeśli nie .... ? Wtedy zostajemy z niczym bo wysyłka przekładni do Chin celem rozpatrzenia reklamacji nie wchodzi w grę.
2. Regenerowane chińskie przekładnie kierownicze - to kolejna plaga zalewająca nasz rynek, przy niestety bardzo dużym udziale naszych rodzimych hurtowni motoryzacyjnych. Tu problem w przypadku przekładni hydraulicznych jest mniejszy, za to w przypadku przekładni elektrycznych EPS to już prawdziwa plaga. Kupiliśmy testowo 20 różnych chińskich regenerowanych przekładni EPS bezpośrednio z Chin aby zobaczyć jak to jest zrobione. Tu niestety żarty się kończą - wdrożone przez chińczyków technologie regeneracji znacznie odbiegające od fabrycznych czynią te produkty po prostu niebezpiecznymi. Do tego podobnie jak w przypadku nowych chińskich przekładni dochodzi nam problem z gwarancją na produkt, a dokładniej z jej skutecznym wyegzekwowaniem.

Gdzie w takim razie bezpiecznie zakupić przekładnię kierowniczą :

1. Autoryzowany serwis ASO - nowa przekładnia kierownicza. Zapłacimy wprawdzie dużo, ale mamy nowy produkt objęty 24 miesięczną gwarancją i w razie problemów możemy dochodzić roszczeń gwarancyjnych. Oczywiście będziemy mieli problem jeśli montaż będzie poza ASO ale skoro wydajemy już znaczną kwotę na przekładnię, to pewnie montaż też będzie w ASO, a więc pełne bezpieczeństwo.
2. Krajowa firma zajmująca się profesjonalną regeneracją przekładni kierowniczych. Nie możemy tu zdradzić, które firmy w Polsce są profesjonalne ale możemy dać małą podpowiedź - na palcach jednej ręki można wymienić takie zakłady. W Polsce profesjonalna regeneracja przekładni kierowniczych zaczęła się od RG Regeneracja (obecnie R-KRAFT), której założycielem jest znany wszystkim większym regeneratorom - Pan mgr inż. Janusz Skawiński. Kupując profesjonalnie zregenerowaną przekładnię w R-KRAFT mamy oprócz pewności dobrze wykonanej naprawy, doskonały stosunek ceny produktu do jego jakości oraz jakże ważną, a nie docenianą - opiekę posprzedażną.