2x Kołowrotek Daiwa Regal LT 2500D

KOŁOWROTEK DAIWA REGAL LT - ROZMIAR 2500D

Limitowany poza katalogowy model kołowrotka spinningowego Daiwa wykonanego w technologii LT. Znakomicie wykonany z jeszcze większą liczbą łożysk i w bardzo eleganckim designie, a do tego w rewelacyjnej cenie! Oferta ograniczona czasowo i ilością kołowrotków na magazynie.

Poprzez zredukowanie gabarytów korpusu i zastosowanie nowoczesnego węglowego kompozytu DS5 Daiwa udało się znacznie zredukować wagę nowych modeli kołowrotków, jak np. modelu 3000D do zaledwie 215 gramów! Jednocześnie obudowa nadal jest sztywna i trwała.

Zmiany nie ominęły również wnętrza kołowrotków. Nowa przekładnia Tough Digigear z powiększonym kołem napędowym pozwoliła dodatkowo zwiększyć siłę zwijania i odporność na obciążenia. Jednocześnie rozmiar zewnętrzny kołowrotków został zmniejszony co jest szczególnie istotne, jeśli myślimy o stosowaniu nowoczesnych, krótkich i super lekkich spinningów.

Kolejna rewolucyjna zmiana dotyczy hamulca kołowrotka. Hamulec ATD pracuje bez przeskoków i startuje błyskawicznie z ustawioną siłą. Wzmocniony hamulec oferuje w przypadku wielkości 3000 maksymalną siłę hamowania równą 10kg! To niesamowicie duża siła hamowania porównywalna z mocą hamulców kołowrotków Big Pit, a jednocześnie znacznie bardziej precyzyjny w regulacji i o długim sprzęgle.

Sugerowane zastosowanie poszczególnych rozmiarów:

• 1000, 2000 - ultra lekki spinning, metody spławikowe, podlodowe
• 2500 - lekki spinning, metody spławikowe, lekki grunt, np. picker
• 3000D-C - lekki i średnio ciężki spinning, raczej krótkie (do 2,4 m wędziska)

Najważniejsze parametry:

• numer katalogowy: 10116-255
• model: Regal LT
• wielkość: 2500D
• pojemność szpuli dla żyłki: 0.23/220, 0.25/190, 0.28/150 mm/m
• pojemność szpuli dla plecionki Daiwa J-Braid: 0.13/360, 0.16/300, 0.18/230 mm/m
• przełożenie: 1:5.3
• nawój: 75 cm
• waga: 210 g
• siła hamulca: 10 kg
• nowa koncepcja projektowania kołowrotków LT (Light & Tough) - lekka obudowa z nowoczesnych kompozytów węglowych, mniejsze gabaryty obudowy, przewymiarowana przekładnia oraz wzmocniony hamulec,
• korpus kołowrotka wykonany z kompozytu węglowego DS5, zredukowana masa, zwiększona sztywność oraz trwałość,
• wzmocniona przewymiarowana przekładnia Tough Digigear
• super mocny i precyzyjny hamulec przedni ATD
• 9 łożysk kulkowych
• natychmiastowa blokada obrotów wstecznych Infinite Anti-Reverse
• ażurowany, wyprofilowany rotor Air Rotor
• nawój Cross Wrap krzyżowe nawijanie linki na szpuli
• cicha praca przekładni Silent Oscillation System
• aluminiowa szpula z nacięciami redukującymi jej masę
• specjalny poszerzony klips na żyłkę - idealny do bezpiecznego zaznaczania odległości łowienia w technikach match/feeder
• przeprojektowany rant szpuli - dla lepszego schodzenia linki w czasie rzutu
• frezowana na obrabiarkach sterowanych numerycznie aluminiowa korbka
• pusty w środku, lekki i mocny kabłąk Air Bail
• rolka prowadząca z systemem antyskręceniowym żyłkę