Трос спидометра Hi-Tech Suzuki GS 450 550 GSX 250 400
Товар
- 0 раз купили
- 0 оценка
- 43 осталось
- 0 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
OFERUJEMY PAŃSTWU NOWĄ LINKĘ MOTOCYKLOWĄ
FIRMY HI-TECH.
linka licznika Suzuki GS 450 550 GSX 250 400
kod produktu: 2133354300606
numer oryginału: 34910-44400
Dane techniczne:
- Połączenie 1: Typ : A
- Połączenie 1: linka : Kwadrat 2,6mm
- Połączenie 1: Rozmiar : M12 mm
- Połączenie 1: Szczegóły : Bez szczegółów
- Połączenie 2: Typ : H
- Połączenie 2: linka : Okrąg 7.0mm
- Połączenie 2: Rozmiar : 15.4 mm
- Połączenie 2: Szczegóły : Bez szczegółów
- Długość : 942 mm
- Długość linki : 964 mm
Pasuje do:
- Suzuki GS 450 L 1985 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 L 1985 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 450 L 1986 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 L 1986 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 450 L 1987 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 L 1987 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 450 SU 1988 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 S 1988 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 450 T 1981 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 450 T 1982 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 450 T 1983 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 450 TU 1981 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 TU 1982 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 TU 1983 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 EU (koła odlewane) 1988 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 450 E (koła odlewane) 1988 42 PS, 31 kW
- Suzuki GS 500 EU 1989 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 500 EUZ 1989 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 500 E 1989 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EZ 1989 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EU 1990 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 500 E 1990 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EU 1991 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 500 E 1991 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EU 1992 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 500 E 1992 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EU 1993 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 500 E 1993 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EU 1994 34 PS, 25 kW
- Suzuki GS 500 E 1994 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EU 1995 34 PS, 25 kW
- Suzuki GS 500 E 1995 46 PS, 34 kW
- Suzuki GS 500 EU 1996 34 PS, 25 kW
- Suzuki GS 500 E 1996 45 PS, 33 kW
- Suzuki GS 500 E 1979 27 PS, 20 kW
- Suzuki GS 550 E (koła odlewane) 1978 49 PS, 36 kW
- Suzuki GS 550 E (koła odlewane) 1979 49 PS, 36 kW
- Suzuki GS 550 T (koła odlewane) 1981 50 PS, 37 kW
- Suzuki GS 550 (koła szprychowe) 1977 49 PS, 36 kW
- Suzuki GS 550 (koła szprychowe) 1978 49 PS, 36 kW
- Suzuki GS 550 (koła szprychowe) 1979 49 PS, 36 kW
- Suzuki GS 550 M Katana 1981 50 PS, 37 kW
- Suzuki GS 550 M Katana 1982 50 PS, 37 kW
- Suzuki GS 550 M Katana 1983 50 PS, 37 kW
- Suzuki GS 550 M Katana anti dive 1982 50 PS, 37 kW
- Suzuki GS 550 M Katana anti dive 1983 50 PS, 37 kW
- Suzuki GS 650 G Katana 1981 73 PS, 54 kW
- Suzuki GS 650 G Katana 1982 73 PS, 54 kW
- Suzuki GS 650 G Katana anti dive 1982 73 PS, 54 kW
- Suzuki GS 750 E (koła odlewane) 1978 63 PS, 46 kW
- Suzuki GS 750 E (koła odlewane) 1979 63 PS, 46 kW
- Suzuki GS 750 (koła szprychowe) 1977 63 PS, 46 kW
- Suzuki GS 750 (koła szprychowe) 1978 63 PS, 46 kW
- Suzuki GS 750 (koła szprychowe) 1979 63 PS, 46 kW
- Suzuki GS 750 D (koła szprychowe) 1977 63 PS, 46 kW
- Suzuki GS 750 D (koła szprychowe) 1978 63 PS, 46 kW
- Suzuki GS 750 D (koła szprychowe) 1979 63 PS, 46 kW
- Suzuki GSX 250 E 1982 17 PS, 13 kW
- Suzuki GSX 250 E 1983 17 PS, 13 kW
- Suzuki GSX 400 E 1982 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 E 1982 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 E 1983 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 S 1983 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 E 1983 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 S 1983 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 E 1984 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 S 1984 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 S 1984 41 PS, 30 kW
- Suzuki GSX 400 E 1984 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 E 1985 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 S 1985 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 E 1985 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 S 1985 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 E 1986 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 S 1986 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 E 1986 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 S 1986 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 E 1987 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 S 1987 27 PS, 20 kW
- Suzuki GSX 400 E 1987 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 S 1987 43 PS, 32 kW
- Suzuki GSX 400 FE Katana 1981 42 PS, 31 kW
- Suzuki GSX 400 FE Katana 1982 42 PS, 31 kW
- Suzuki GSX 400 FE Katana 1983 42 PS, 31 kW
Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. - TSK to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu i sprzęgła.Są one produkowane wyłącznie w Japonii i większość z nich to produkcja trafiająca na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.
Kraj pochodzenia: Japonia, Europa.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.