Specialized Epic EVO малиновый

Specialized Epic EVO malinowy

Rama

FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel

Zacisk sztycy

SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE

Amortyzator

RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

Widelec

RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel

Mostek

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Kierownica

Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide

Owijka

Specialized Trail Grips

Siodło

Body Geometry Power Sport, steel rails

Sztyca

TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm

Przedni hamulec

SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper

Tylny hamulec

SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper

Tylna przerzutka

SRAM NX Eagle, 12-speed

Manetki

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Kaseta

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Łańcuch

SRAM SX Eagle, 12-speed

Mechanizm korbowy

SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T

Zębatki

32T

Suport

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Obręcze

Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h

Przednia piasta

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Tylna piasta

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Przednia opona

Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Tylna opona

Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Dętki

TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND

Szprychy

Stainless, 14g

Regulacja roweru Aby Twój rower działał prawidłowo, zalecamy wykonanie obowiązkowego przeglądu okresowego w odpowiednim czasie. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi. Brak wykonania obowiązkowego przeglądu może skutkować utratą gwarancji oraz zwiększeniem ryzyka uszkodzeń i niebezpieczeństwa podczas jazdy, a nawet utratę życia. W cenie zawarty jest koszt wstępnego przygotowania roweru. Koszt zależny od jego ceny: do 2500 zł – 200 zł brutto, 2501 zł–4000 zł – 250 zł brutto powyżej 4000 zł – 600 zł brutto. Wstępne przygotowanie roweru nie zwalnia z konieczności wykonania przeglądu.