Полностью синтетическое моторное масло Penrite MC-2ST 1 л.

Olej silnikowy Penrite MC-2ST Full Synthetic 1L

Penrite MC-2ST Full Synthetic 1L

W pełni syntetycznym olej wyprodukowany na bazie estrów. Zapewnia maksymalne osiągi oraz znakomita ochronę dla silników dwusuwowych.

Olej bazowy Full Synthetic Rodzaje paliwa Petrol

Penrite MC-2ST jest w pełni syntetycznym olejem wyprodukowanym na bazie estrów. Zapewnia maksymalne osiągi oraz znakomita ochronę dla silników dwusuwowych. Zapewnia praktycznie bezpopiołowe spalanie, a specjalnie sformułowany pakiet dodatków zapewnia skuteczne smarowanie oraz skutecznie ogranicza odkładnie się depozytów na tłokach.

ZASTOSOWANIE

Penrite MC-2ST jest zalecany do stosowania we wszystkich silnikach dwusuwowych wykorzystywanych w motocyklach w warunkach drogowych jak i podczas zawodów. Może być stosowany zarówno w układach wykorzystujących mieszanki jak i w system trysku oleju. Szczególnie polecany do wykorzystywania w nowoczesnych układach z bezpośrednim wtryskiem.   Penrite MC-2ST może być wykorzystywany w silnikach napędzających skutery, skutery śnieżne, niektóre skutery wodne ( SeaDoo), gokarty. Stosowany jest również w ogrodowych kosiarkach do trawy oraz piłach łańcuchowych.   Penrite MC-2ST nie jest zalecany do wykorzystywania w silnikach napędzających lekkie samoloty.   Penrite MC-2ST może być stosowany w silnikach napędzanych benzyną, nie powinien być stosowany w silnikach napędzanych metanolem.

ZALETY PRODUKTU

• wydłuża żywotność silnika
• wydłuża żywotność świec zapłonowych poprzez ograniczenie formułowania się popiołów
• utrzymuje w czystości wszystkie elementy silnika
• olej został wyprodukowany w formule, która ogranicza negatywny wpływ na środowisko naturalne

SPECYFIKACJE BRANŻOWE

• API – TC
• JASO FD
• ISO EG-D
• Piaggio Hexagon
• Aprilia DiTechSR50

DANE CHARAKTERYSTYCZNE

• Kolor - Głęboka czerwień
• Gęstość w 15°C, kg/l - 0,895
• Lepkość kinematyczna, cSt w 40°C  -39
• Lepkość kinematyczna, cSt w 100°C - 7,8
• Wskaźnik lepkości - 175
• Popiół siarczanowy, % mas. -  <0,10
• TBN - 2.5
• Biodegradowalność, OECD 301B, %  - 64
• Temperatura zapłonu, °C  - 94

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).