Дюймовые стояки для руля черного цвета + винты M10 OUTLET

UWAGA: Risery są sprzedawane jako OUTLET ze względu na drobne niedoskonałości (możliwe, że w niektórych miejscach powierzchnia jest zadrapana); inne cechy są w pełni jakościowe i zgodnie z poniższym opisem.

KOMPLET RISERÓW MOTOCYKLOWYCH NA KIEROWNICĘ CALOWĄ + ŚRUBY M10

• kolor: czarny
• wysokość od podstawy riserów do środka uchwytów na kierownicę: 55 mm (2,16 cala); jest to porównywalne do wysokości kierownicy przy fabrycznych uchwytach kierownicy
• wysokość całkowita riserów: 132 mm (5,2 cala); kolce są odkręcane
• pasuje do: modele motocykli, w których risery montowane są śrubami M10; szczegóły w poniższej sekcji "Zastosowanie"
• skład zestawu: 2 risery, 2 śruby M10x60mm

Dlaczego warto zamontować risery:

• dostosowanie wysokości kierownicy do potrzeb: W motocyklach stosowana jest standardowa wysokość kierownicy. W celu podniesienia komfortu jazdy i pozbycia się bólu w środkowej części kręgosłupa, wynikającego z nieprawidłowej wysokości kierownicy, należy dostosować jej wysokość do wzrostu motocyklisty (w celu ustalenia najlepszej wysokości kierownicy należy wyciągnąć ręce i przybrać ich pozycję w najwygodniejszym miejscu, następnie skorygować wysokość kierownicy przy pomocy riserów).
• szybka poprawa wyglądu: risery podkreślą piękno i charakter Twojego motocykla

Wymiary i montaż:

• kierownica: risery przeznaczone do modeli motocykli z kierownicą o grubości 1 cala (25,4 mm)
• półki: risery przeznaczone do modeli motocykli z otworami w półkach na śruby M10 (grubość śrub: 10 mm)
• śruby M10x60 mm: w zestawie znajdują się śruby o długości 60 mm (długość mierzona bez główki śruby), o grubości 10 mm
• głębokość otworów na śruby w riserach: otwór na śrubę w riserach nagwintowany jest aż na 40 mm (półka w miejscu montowania śrub musi mieć grubość na przynajmniej 25 mm, w przeciwnym przypadku należy skrócić śruby lub zakupić krótsze)
• przeznaczenie: risery prezentują się najlepiej na motocyklach typu: chopper, custom, cruiser, klasyk

Szczegóły dotyczące montażu:

Każdy riser składa się z 2 głównych części (dolna i górna) oraz z odkręcanego kolca; w celu założenia riserów należy: 1) Odkręcić kolec, kręcąc nim podobnie jak śrubą. 2) Odkręcić 2 śruby znajdujące się pod kolcem, co rozpołowi dolną i górną część risera. 3) Włożyć śrubę od dolnej części półki w motocyklu, wkręcając ją do dolnej części risera. 4) Włożyć kierownicę do dolnej części risera. 5) Założyć górną część risera na kierownicę przykręcając ją dwoma śrubami znajdującymi się w każdym z riserów. 5) Wkręcić kolec na górną część risera (można również nie wkręcać kolca)

Zastosowanie:

(przykłady motocykli z otworami w półkach na śruby M10)

• Kawasaki Vulcan VN 800 Classic
• Kawasaki Vulcan VN 900 Classic
• Kawasaki Vulcan VN 900 Custom
• Kawasaki Vulcan VN 900 LT
• Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic
• Kawasaki Vulcan VN 1500 Nomad
• Kawasaki Vulcan VN 1600 Classic
• Kawasaki Vulcan VN 1600 Nomad
• inne motocykle z fabrycznie montowanymi uchwytami kierownicy na śrubę M10

UWAGA:

Ze względu na różnorodność wersji modeli motocykli, przed zakupem należy upewnić się, czy śruby znajdujące się w zestawie będą pasowały do Twojego modelu motocykla.