Транспортная лента UNITRAILER 10м/25мм/1т с натяжителем

Pas transportowy z napinaczem UNITRAILER 10m/25mm/1t

Zalety:

• ✅ Długość 10 metrów i szerokość 25 mm — idealny do przyczep i lawet
• ✅ Wytrzymałość w opasaniu — 1 tona (1000 daN) — stabilne mocowanie
• ✅ Napinacz i haki z antykorozyjnej stali — odporność na warunki pogodowe
• ✅ Czytelna metka zabezpieczona folią — parametry zawsze pod ręką
• ✅ Maks. rozciągliwość 7% — amortyzacja wstrząsów podczas transportu

Informacje techniczne:

• ➡️ Marka: UNITRAILER
• ➡️ Długość pasa: 10 m
• ➡️ Szerokość pasa: 25 mm
• ➡️ Wytrzymałość pasa w opasaniu (LC): 1 t (1000 daN)
• ➡️ Wytrzymałość pasa w naciągu prostym (LC): 0,5 t (500 daN)
• ➡️ Standardowa siła napięcia (STF): 165 daN
• ➡️ Standardowa siła ręczna (SHF): 50 daN
• ➡️ Maksymalna rozciągliwość: 7%
• ➡️ Szerokość haka: 15 mm
• ➡️ Rodzaj: pas transportowy
• ➡️ Kolor: pomarańczowy

Wytrzymałość w opasaniu (LC)

Wytrzymałość w opasaniu 1 tona (1000 daN) oznacza maksymalne obciążenie, jakie pas może wytrzymać gdy jest opleciony wokół ładunku lub przymocowany do podłogi po dwóch przeciwnych stronach ładunku. Taki sposób mocowania pozwala na mocniejsze i bardziej stabilne zabezpieczenie towaru, ponieważ siła rozkłada się na obu częściach pasa, zmniejszając ryzyko uszkodzenia przy wyższych obciążeniach.

Wytrzymałość w naciągu prostym (LC)

Pas transportowy posiada wytrzymałość w naciągu prostym 0,5 tony (500 daN), jest to maksymalna siła, jaką pas może przenieść przy mocowaniu punktowym, czyli bezpośrednio od punktu do punktu. Wartość ta jest zwykle o połowę mniejsza niż wytrzymałość na opasaniu i określa maksymalne bezpieczne obciążenie przy prostym napinaniu pasa. Należy pamiętać, że dla zapewnienia bezpiecznego transportu, ładunek powinien być zabezpieczony symetrycznie, co oznacza, że minimalna liczba pasów mocowanych w układzie prostym wynosi 2 sztuki. Takie rozwiązanie zapewnia równomierne rozłożenie sił i stabilne unieruchomienie ładunku podczas transportu.

Standardowa siła napięcia (STF)

Siła napięcia wynosi 165 daN co oznacza, że pas dociska ładunek z siłą równoważną 165 kg, skutecznie zabezpieczając go przed przesuwaniem podczas transportu. Jest to kluczowy parametr pasa transportowego określający siłę docisku, jaką można uzyskać przy standardowym napięciu pasa za pomocą napinacza (grzechotki). Parametr ten jest szczególnie istotny przy planowaniu mocowania ładunku, ponieważ informuje o rzeczywistej sile unieruchamiającej ładunek przy zastosowaniu standardowego napięcia pasa, co zwiększa bezpieczeństwo ładunku w transporcie.

Standardowa siła ręczna (SHF)

Siła naciągu ręcznego wynosi 50 daN, co oznacza siłę, jaką należy przyłożyć do napinacza, aby prawidłowo zabezpieczyć ładunek. Wartość ta zapewnia ergonomię i bezpieczeństwo pracy, pozwalając na odpowiednie napięcie pasa bez ryzyka nadmiernego wysiłku. Parametr SHF jest istotny przy doborze pasa, ponieważ wskazuje optymalną siłę ręczną wymaganą do skutecznego i stabilnego unieruchomienia ładunku.

Maksymalna rozciągliwość

Maksymalna rozciągliwość oznacza procentowy przyrost długości pasa transportowego pod pełnym obciążeniem. Jest to wartość wyrażana w procentach, informująca o tym, jak bardzo pas może się rozciągnąć w stosunku do swojej początkowej długości. Maksymalna rozciągliwość, zwykle wynosząca około 7%, pozwala pasowi na pochłanianie wstrząsów i niwelowanie nagłych zmian siły podczas transportu, co dodatkowo zabezpiecza ładunek przed uszkodzeniem.

WAŻNE: pasy służą wyłącznie do mocowania ładunku, nie do jego zawieszania.

Trwałość i bezpieczeństwo z UNITRAILER

UNITRAILER stosuje wyłącznie solidne taśmy odporne na rozciąganie i trudne warunki atmosferyczne. Wszystkie haki i napinacze są zrobione z wytrzymałej, antykorozyjnej stali. Metki są zabezpieczone folią i zawierają parametry w języku polskim i angielskim, a maksymalne obciążenie robocze jest dodatkowo wygrawerowane na hakach i klamrze — nawet w razie uszkodzenia metki parametry są zawsze widoczne.