УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РУЛЕВОЙ АМОРТИЗАТОР МОТОЦИКЛА 256 ММ ПРИВОД ГЛУШИТЕЛЯ

Товар

7 317  ₽
8 531  ₽
-14%
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РУЛЕВОЙ АМОРТИЗАТОР МОТОЦИКЛА 256 ММ ПРИВОД ГЛУШИТЕЛЯ

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
17873038361
Identyfikator produktu
17873038361
stan
Nowy
faktura
Wystawiam fakturę VAT
producent
nieznany producent
dopasowanie do pojazdu
produkt uniwersalny
numer katalogowy części
Aum KD-AL-BK0078

Описание

Product Image
UNIWERSALNY AMORTYZATOR SKRĘTU MOTOCYKLOWY 256 MM SIŁOWNIK TŁUMIKA EAN (GTIN) 6978083124484
UNIWERSALNY AMORTYZATOR SKRĘTU MOTOCYKLOWY 256 MM SIŁOWNIK TŁUMIKA Dopasowanie do pojazdu produkt uniwersalny
UNIWERSALNY AMORTYZATOR SKRĘTU MOTOCYKLOWY 256 MM SIŁOWNIK TŁUMIKA Numer katalogowy części Aum KD-AL-BK0078
Product Image
Product Image
Product Image
Product Image
Product Image

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Długość: 25,5 cm / 10 cali
  • Materiał: Wysokiej jakości aluminium Billet T6061
  • Stan: Nowy
  • Długość: 25,5 cm / 10 cali
  • Materiał: Wysokiej jakości aluminium Billet T6061
  • Stan: Nowy
  • Zawartość zestawu:

    1 × tłumik układu kierowniczego

    ZASTOSOWANIE W POJAZDACH

    Honda

    Honda 4RT Series

    4RT (Montesa Cota), 4RT (Montesa Cota Repsol), 4RT (Replika wyścigu Montesa Cota Repsol)

    Honda 4Ride Series

    4Ride

    Honda AFS Series

    AFS (2SH i Wave), AFS (CSF i Wave)

    Honda ANC / ANF Series

    ANC 125 (JF51), ANF (Innowacje)

    Honda Beat Series

    Beat 110

    Honda C Series

    C (Cub), C (A Super Cub ABS), C (CW Cub), C (LA Cub), C (M Cub), C (S Cub), C (SW Cub), C (Z Cub)

    Honda CA Series

    CA (Rebel 80 km/h), CA (Buntownik)

    Honda CB Series

    CB (F CBS), CB (F Super Cztery), CB (J), CB (K), CB (K Super Sports), CB (R), CB (R Neo Sports Cafe ABS), CB (RA ABS), CB (RA Neo Sports Cafe + ABS), CB (RA Neo Sports Cafe ABS Euro5), CB (RA Neo Sports Cafe ABS), CB (RA Neo Sports Cafe Limited Edition ABS), CB (RS NA ABS koło odlewane), CB (SF X-11), CB (T Twin), CB 1 (NC27), CB 100, CB 100 N, CB 1000 (SC30), CB 1100 X-eleven (SC42), CB 1100 XX (SC35)

    Honda CBR / VF

    CBR 1000 RR (SC77), VF 750 Szabla

    Kawasaki

    Kawasaki Ninja K Series

    Ninja (K ABS), Ninja (K KRT Edition ABS)

    Kawasaki Ninja M Series

    Ninja (M ABS), Ninja (M KRT Edition ABS)

    Kawasaki Ninja R Series

    Ninja (R EX Ninja)

    Kawasaki Ninja H2 Series

    Ninja H2 (SX ABS), Ninja H2 (SX SE ABS), Ninja H2 (SX SE+ ABS), Ninja H2 Carbon (ZXT02J)

    Kawasaki Ninja ZX-10R Series

    Ninja ZX-10R (ZXT00C), Ninja ZX-10R (ZXT00C/D), Ninja ZX-10R (ZXT00D), Ninja ZX-10R (ZXT00E), Ninja ZX-10R (ZXT00F), Ninja ZX-10R (ZXT00J), Ninja ZX-10R (ZXT00J/J-K), Ninja ZX-10R (ZXT00S), Ninja ZX-10R ABS (ZXT00J/J-K), Ninja ZX-10RR

    Kawasaki Ninja ZX-12R Series

    Ninja ZX-12R (ZXT20A/A), Ninja ZX-12R (ZXT20A/B), Ninja ZX-12R (ZXT20A/B04)

    Kawasaki Ninja ZX-6R Series

    Ninja ZX-6R (ZX600F), Ninja ZX-6R (ZX600G), Ninja ZX-6R (ZX600J), Ninja ZX-6R (ZX600P), Ninja ZX-6R (ZX600R), Ninja ZX-6R (ZX636A), Ninja ZX-6R (ZX636B), Ninja ZX-6R 636 (ZX600R), Ninja ZX-6R 636 (ZX636E), Ninja ZX-6R 636 (ZX636G), Ninja ZX-6R 636 ABS (ZX636E), Ninja ZX-6R 636 Performance (ZX600R), Ninja ZX-6R Performance (ZX600R)

    Kawasaki Ninja ZX-6RR Series

    Ninja ZX-6RR (ZX600K), Ninja ZX-6RR (ZX600K/M), Ninja ZX-6RR (ZX600N)

    Kawasaki Ninja ZX-7R Series

    Ninja ZX-7R (ZX750P)

    Kawasaki ZX-6R Anniversary / Other Editions

    ZX-6R (A Ninja), ZX-6R (B Ninja), ZX-6R (C Ninja), ZX-6R edycja rocznicowa E Ninja, ZX-6R (E Ninja), ZX-6R (R Ninja)

    Suzuki

    Suzuki RM Series

    RM, RM (H koło 21 cali), RM (L duże koła), RM (X koło 17 cali), RM (X)

    Suzuki RM-Z Series

    RM-Z

    Suzuki RMX Series

    RMX, RMX (Z)

    Suzuki RV Series

    RV (Van Van)

    Suzuki SFV Series

    SFV (A Gladius ABS), SFV (AUE Gladius ABS), SFV (UA Gladius ABS)

    Suzuki SZESNAŚCIE Series

    SZESNAŚCIE 125 (CN), SZESNAŚCIE 150 (CP)

    Suzuki SP / SR / SV Series

    SP, SR 370, SV, SV (S)

    Yamaha

    Yamaha Aerox Series

    Aerox, Aerox 4, Aerox 100 CatCon. (SB05, YQ), Aerox 50 CatCon. (AEROX-R, YQ), Aerox 50 R (SA14, YQ), Aerox 50 R Naked (SA14, YQ), Aerox R (SA14, YQ)

    Yamaha BW Series

    BW (E Duże Koło), BW (ET Big Wheel), BW (Wielkie Koło UE), BW (S Duże Koło), BW (T Duże Koło), BW 50, BW 50 (4BX/4RD), BW 50 Odbojnik CatCon. (4VA), BW 50 NG, BW 50 NG CatCon. (SA056), BW 50 Oryginał, BW 50 R (4BX/4RD), BW 50 SZPIEGOWSKI CatCon. (4VA)

    Yamaha MT Series

    MT-09, MT-09 (A ABS MT850-A), MT-09 (AB), MT-09 (SP A ABS MTN850-D), MT-09 (SP A ABS), MT-09 Tracer (RN43), MT-10 (A /Touring Edition ABS MTN1000), MT-10 (A ABS), MT-10 (SP A ABS MTN1000D), MT-10 (SP A ABS), MT-125 (RE11), MT-125 (RE29), MT-125A (RE11), MTN 1000 (RN45)

    Yamaha MW Series

    MW (trójmiejski ABS), MW (C Trójmiasto ABS), MW (trójmiasto), MWD (Trójmiasto ABS), MWS (A Trójmiasto 155 ABS)

    Yamaha MX / MXT Series

    MX, MXT (GT Niken ABS), MXT (Niken ABS)

    Yamaha NMAX Series

    NMAX 125 (SEK7), NMAX 155 (SG43)

    Yamaha NS / Neos Series

    NS (F 4T Aerox), NS (R Aerox), Neos 100 CatCon., Neos 50 2T, Neos 50 2T (5AD), Neos 50 2T (SA15), Klocki Neos 50 2T CatCon., Aparat Neos 50 2T Easy (5AD), Neos 50 4T (5AD)

    Uwaga / Instrukcja montażu

    • Jeśli zestaw wspornika nie jest dostępny, należy kupić inny. Jeśli oba już posiadasz, możesz użyć go w następujący sposób:
    • Zestawy montażowe przeszły niezliczone testy w każdych warunkach jazdy. Najwyższa jakość i bezpieczeństwo jest gwarantowane.
    • Po montażu obróć głowicę maksymalnie w prawo i w lewo, aby sprawdzić, czy tłumik skrętu ma wystarczająco dużo miejsca do pracy.
    • Sprawdź, czy tłumik układu kierowniczego i jego zestaw nie dotykają silnika ani zbiornika oleju.
    • Jeśli przestrzeń jest niewystarczająca, przesuń tłumik układu kierowniczego poziomo do odpowiedniej pozycji.
    • Kompletny system tłumienia wykorzystuje technologię wrażliwą na prędkość, która pomaga utrzymać kontrolę i zmniejszyć zmęczenie podczas jazdy.
  • Jeśli zestaw wspornika nie jest dostępny, należy kupić inny. Jeśli oba już posiadasz, możesz użyć go w następujący sposób:
  • Zestawy montażowe przeszły niezliczone testy w każdych warunkach jazdy. Najwyższa jakość i bezpieczeństwo jest gwarantowane.
  • Po montażu obróć głowicę maksymalnie w prawo i w lewo, aby sprawdzić, czy tłumik skrętu ma wystarczająco dużo miejsca do pracy.
  • Sprawdź, czy tłumik układu kierowniczego i jego zestaw nie dotykają silnika ani zbiornika oleju.
  • Jeśli przestrzeń jest niewystarczająca, przesuń tłumik układu kierowniczego poziomo do odpowiedniej pozycji.
  • Kompletny system tłumienia wykorzystuje technologię wrażliwą na prędkość, która pomaga utrzymać kontrolę i zmniejszyć zmęczenie podczas jazdy.
  • Гарантии

    • Гарантии

      Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

    • Возврат товара

      Перейти для ознакомления

    • Безопасная оплата

      Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

    Отзывы о товаре

    Рейтинг товара 4.83 / 5

    46 отзывов

    Russian English Polish