Прокладка насоса масла «Дракон» для Opel Insignia, Astra, Zafira и Saab 9-5 2.0 CDTI

Zestaw zawiera:

• 1 x tuleja-uszczelka (aluminiowa);
• 2 x o-ring uszczelniający tuleję (Viton);
• 1 x o-ring uszczelniający poziom oleju (Viton);
• 2 x o-ring uszczelniający odpowietrznik skrzyni korbowej wewnątrz miski olejowej (Viton);
• 1 x o-ring uszczelniający odpowietrznik skrzyni korbowej na zewnątrz miski olejowej (Viton).

Aluminiowa tuleja pompy oleju – uszczelka łącząca pompę oleju z przewodem zasysającym, potrójnie uszczelniona, przeznaczona do samochodów marki Opel, Insignia, Zafira, Astra, Cascada 2.0 CDTI. W przeciwieństwie do pozostałych (nieprzykręcanych), ta nie zmniejsza przekroju przepływu oleju.

Uszczelnienie przewodu ssącego pompy oleju występuje w postaci pierścienia uszczelniającego typu O-ring, umieszczonego pomiędzy pompą oleju a przewodem ssącym w silniku wysokoprężnym. Jego głównym zadaniem jest całkowite uszczelnienie połączenia między nimi. Jednak z upływem czasu uszczelki twardnieją i przepuszczają olej, powodując wyciek, który powoduje spadek ciśnienia smarowania. Może to doprowadzić do poważnej awarii silnika.

Nowa tuleja uszczelniająca tworzy trwałe połączenie między przewodem zasysającym pompę oleju a miską olejową, co eliminuje wadę fabryczną tego silnika. Nie ulega ona odkształceniom, tak jak ma to miejsce w przypadku oryginalnych uszczelek. Zestaw zawiera o-ringi wykonane z Vitonu, materiału odpornego na temperaturę i olej. Wymiana starej uszczelki jest prosta – wystarczy ją zdemontować i zastąpić naszą tuleją.

Nasza aluminiowa tuleja-uszczelka łącząca pompę oleju z przewodem zasysającym zastępuje uszkodzoną oryginalną uszczelkę przewodem zasysającym pompę oleju, która prowadzi do awarii silnika.