EPI POLARIS SCRAMBLER SPORTSMAN 4X4 НАРУЖНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ

Przegub zewnętrzny EPI POLARIS SCRAMBLER 850 4X4

PRZEGUB ZEWNĘTRZNY EPI

CECHY:

• Zaprojektowane tak, aby idealnie pasować jako zamiennik i przetrwać dłużej niż oryginalne złącze
• Zawiera wytrzymały przegub homokinetyczny, osłonę, zaciski i smar
• Wysokiej jakości, wytrzymały, zamienny przegub OEM

Pasuje do:

• POLARIS SCRAMBLER 850 4X4 2015 [SVA85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SCRAMBLER XP 1000 4X4 EPS 2015 [SVE95] - przód zewnętrzny
• POLARIS SCRAMBLER XP 1000 4X4 EPS 2016 [SVE95] - przód zewnętrzny
• POLARIS SCRAMBLER XP 1000 4X4 EPS Touring 2015 [SV*95] - przód zewnętrzny
• POLARIS SCRAMBLER XP 850 HO 4X4 EPS LE 2013 [GH8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SCRAMBLER XP 850 HO 4X4 EPS LE 2014 [GH8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SCRAMBLER XP 850 HO 4X4 2013 [GH85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SCRAMBLER XP 850 HO 4X4 2014 [GH85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS 2011 [ZX55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS 2012 [ZN5E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS 2013 [ZN5E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS 2014 [ZN5E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS Forest 2012 [ZN5E] [Europa] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS Forest 2013 [ZN5E] [Europa] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS Forest 2014 [ZN5E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS Touring 2011 [DX55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS Touring 2012 [DN5E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS Touring 2013 [DN5E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 EPS Touring 2014 [DN5E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 Forest 2011 [ZX55] [Europa] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 2011 [ZN55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 2012 [ZN55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI 4X4 2013 [ZN55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI X2 4X4 2011 [TN55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI X2 4X4 2012 [TN55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI X2 4X4 2013 [TN55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 550 EFI X2 4X4 2014 [TN55] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 4X4 EPS Forest 2015 [Europa] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 4X4 EPS Touring 2011 [DX85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 4X4 EPS Touring 2012 [DN8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 4X4 EPS Touring 2013 [DN8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 HO 4X4 EPS Touring 2013 [DN8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 HO 4X4 EPS Touring 2014 [DN8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 HO 4X4 2015 - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 SP HO 4X4 EPS 2015 [SXA/E85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 SP HO 4X4 EPS Touring 2015 [SYE85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN 850 X2 4X4 2011 [TN85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 1000 4X4 EPS 2015 [SX*95] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 1000 4X4 EPS Touring 2015 [SYE95] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 850 4X4 EPS 2011 [ZX85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 850 4X4 EPS 2012 [ZN8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 850 4X4 2011 [ZN85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 850 4X4 2012 [ZN85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 850 4X4 2013 [ZN85] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 850 HO 4X4 EPS 2013 [ZN8E] - przód zewnętrzny
• POLARIS SPORTSMAN XP 850 HO 4X4 EPS 2014 [ZN8E] - przód zewnętrzny

EPI

EPI to amerykańska marka specjalizująca się w układach CVT do ATV/UTV i skuterów śnieżnych. Słynie z zestawów sprzęgła oraz pasów napędowych testowanych w realnych warunkach. EPI to pewność startu i płynnego przyspieszenia w każdym terenie. Produkty powstają z myślą o stabilnym przeniesieniu momentu, lepszej reakcji na gaz i zmniejszeniu zużycia elementów. Silnym wyróżnikiem marki jest praktyczne podejście do doboru i kalibracji zestawów pod konkretną konfigurację pojazdu oraz wsparcie techniczne które pomaga użytkownikom dobrać właściwe ustawienia pod teren i obciążenie.