EPI УПЛОТНЕНИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА CAN AM COMMANDER OUTLANDER RENEGADE

Uszczelnienie dyferencjału EPI CAN AM COMMANDER

USZCZELNIENIE DYFERENCJAŁU EPI

CECHY:

• wysokiej jakości zamienne uszczelniacze dyfra przedniego lub tylnego, w zależności od modelu
• spełnia lub nawet przewyższa jakość OEM
• dobór do pojazdu wg katalogu

Pasuje do:

• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI Limited 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI Limited DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI Max DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI Max XT DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI X 2011 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI X 2012 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI X DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI XT DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI 2011 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI 2012 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 1000 EFI 2013 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI DPS 2015 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI XT 2011 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI XT 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI XT DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI XT DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI XT DPS 2015 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI 2011 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI 2012 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI 2013 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI 2014 - tył
• CAN AM (BRP) COMMANDER 800 R EFI 2015 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 Max DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 Max Limited DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 Max XT DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 Max XT-P DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 X MR DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT-P DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 1000 EFI 4X4 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max XT 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 Max XT 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 XT 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 XT 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 XT 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 400 EFI 4X4 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 500 EFI 4X4 XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT-P 2011 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT-P 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 X MR 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 X MR DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 X MR DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 XT DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 XT DPS 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 XT-P 2011 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 650 EFI 4X4 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max DPS 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max LTD 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max LTD 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT-P 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT-P 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT-P DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max XT-P DPS 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 X MR 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 X MR 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 X XC 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT 2012 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT DPS 2014 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT-P 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Xt-P DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Xt-P DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 2011 - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) OUTLANDER 800 R EFI 4X4 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 1000 EFI 4X4 X XC 2012 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 1000 EFI 4X4 X XC DPS 2013 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 1000 EFI 4X4 X XC DPS 2014 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 1000 EFI 4X4 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 1000 EFI 4X4 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 1000 EFI 4X4 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 500 EFI 4X4 2011 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 500 EFI 4X4 2012 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 500 EFI 4X4 2013 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 500 EFI 4X4 2014 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 X XC 2011 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 X XC 2012 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 X XC DPS 2013 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 X XC DPS 2014 [Ameryka] - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 2011 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 2012 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 2013 - tył
• CAN AM (BRP) RENEGADE 800 R EFI 4X4 2014 - tył

EPI

EPI to amerykańska marka specjalizująca się w układach CVT do ATV/UTV i skuterów śnieżnych. Słynie z zestawów sprzęgła oraz pasów napędowych testowanych w realnych warunkach. EPI to pewność startu i płynnego przyspieszenia w każdym terenie. Produkty powstają z myślą o stabilnym przeniesieniu momentu, lepszej reakcji na gaz i zmniejszeniu zużycia elementów. Silnym wyróżnikiem marki jest praktyczne podejście do doboru i kalibracji zestawów pod konkretną konfigurację pojazdu oraz wsparcie techniczne które pomaga użytkownikom dobrać właściwe ustawienia pod teren i obciążenie.