2-горловой карбюратор Carby для Chevrolet 350/5,7 л 400/6,6 л 1970-1980 гг. C10 C20

Zastosowanie:

do Buicka, Chevroleta, Chevroleta, Oldsmobile, Pontiaca

Rozmiar silnika: V8 5,7 l 350, 6,6 l 400 z kolektorem podciśnieniowym

Do modeli silników Chevroleta

Do 350/5,7 l 1970-1980

Do 400/6,6 l 1970-1975

Uwaga:

*Nie pasuje do silników Chevroleta 305/327*

Do Chevroleta B60 1980-1980

Do Chevroleta Bel Air 1970-1975

Do Chevroleta Biscayne 1970-1972

Do Chevroleta Blazer 1970-1974

Do Chevroleta Brookwood 1970-1972

Do Chevroleta C10 1975-1980

Do Chevroleta C10 Pickup 1970-1974

Dla Chevroleta C10 Suburbanr 1970-1980

Dla Chevroleta C20 1975-1980

Dla Chevroleta C20 Pickup 1970-1974

Dla Chevroleta C20 Suburban 1970-1980

Dla Chevroleta C30 1975-1980

Dla Chevroleta C30 Pickup 1970-1974

Dla Chevroleta C50 1970-1980

Dla Chevroleta C60 1970-1980

Dla Chevroleta C70 1979-1979

Dla Chevroleta Caprice 1970-1980

Dla Chevroleta Chevelle 1970-1973

Dla Chevroleta Corvette 1970-1980

Dla Chevroleta El Camino 1970-1979

Dla Chevroleta Estate 1970-1970

Dla Chevroleta G10 1975-1980

Do Chevroleta G10 Van 1970-1974

Do Chevroleta G20 1975-1980

Do Chevroleta G20 Van 1970-1974

Do Chevroleta G30 1975-1980

Do Chevroleta G30 Van 1970-1974

Numer referencyjny części OE:

17054616, A910, 17054616, CA-22-3174R, 3113

Specyfikacja

Typ dławika: Dławik termiczny

Materiał: Wytrzymała konstrukcja ze stopu cynku

Liczba luf: 2

Napięcie wejściowe: DC 12 V

Rozstaw otworów na śruby: Długość i szerokość: 93,5 × 50,5 mm (od środka do środka)

Średnica wewnętrzna strony dolotowej: 42,8 mm

Średnica zewnętrzna klaksonu ssania: 78 mm

Średnica zwężki Venturiego: 30 mm

Waga: 4,2 kg

Wymiary opakowania: 28 × 21 × 18 cm

Uwaga

*Proszę uwzględnić błąd pomiaru 1-3 mm ze względu na pomiary ręczne.

Zawartość opakowania:

1x Gaźnik

1x Uszczelka

1x Podkładki

Cechy:

1. Wysokiej jakości materiał – gaźnik został wykonany z wysokiej jakości stopu cynku. Zwiększa moc silnika, utrzymując spalanie zbliżone do fabrycznego.

2. Oszczędność paliwa i duża moc: Zintegrowany gaźnik doskonale sprawdza się w kwestii zużycia paliwa, znacznie poprawiając jego wykorzystanie, redukując koszty paliwa i oszczędzając energię, a tym samym skutecznie zwiększając moc silnika.

3. Szybki start i stała prędkość: Dzięki dużej i stabilnej mocy gaźnik ułatwia rozruch silnika, pomagając ustabilizować prędkość i zapewniając wystarczającą moc podczas przyspieszania, co znacząco poprawia jego osiągi.

4 W pełni przetestowany i zmontowany: Od całej konstrukcji po każdy, najmniejszy element, gaźnik został skonstruowany z wysoką precyzją. Każdy element jest w pełni przetestowany i wyregulowany, a całość jest organicznie zmontowana w jeden, wydajny gaźnik.

5 Stworzony dla wydajności: Poprawa osiągów silnika, niskie zużycie paliwa, szybki rozruch i stabilne obroty biegu jałowego, co zapewnia lepsze wrażenia z jazdy i zwrotność, pozwalając zachować kontrolę na wyboistych drogach.

UWAGA:

* Kanały olejowe gaźników zostaną zablokowane bez czyszczenia.

* Przed montażem gaźników należy oczyścić kanały olejowe i filtry powietrza, a także użyć czystego paliwa.

* Należy sprawdzić, czy numer starej części jest zgodny z jednym z powyższych numerów.

* Zdecydowanie zaleca się montaż przez profesjonalistę (instrukcja nie jest dołączona).

* Mimo że gaźnik został wyregulowany zgodnie z oryginalną specyfikacją, przed montażem należy go wyregulować zgodnie ze stanem silnika.