MOTUL 300V COMPETITION 5W-40 5Л

MOTUL 300V COMPETITION 5W-40 5L

[THE SYMBOL ]

Wszystkie wyścigowe silniki benzynowe lub wysokoprężne, wolnossące, z turbodoładowaniem lub doładowaniem, wyposażone w

wtrysk (bezpośredni/pośredni) lub gaźnik.

Do tuningowanych silników i samochodów o wysokich osiągach, pracujących w szerokim zakresie prędkości obrotowych i temperatur, w trudnych warunkach jazdy.

Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw, benzyny, oleju napędowego i biopaliw (szczególnie etanolu).

RODZAJ ZASTOSOWANIA: Tor, wyścig drag, drift, wytrzymałość, GT, wspinaczka górska, wyścigi historyczne, rajdy, rajdy przełajowe, dni na torze, tuning…

W sprawie odpowiedniego rodzaju zastosowania skonsultuj się ze swoim partnerem serwisowym zajmującym się tuningiem.

Technologia ESTER Core®

Od dziesięcioleci MOTUL opracowuje wysokowydajne środki smarne na bazie syntetycznych estrów.

Linia 300 V obejmuje najnowsze rozwinięcia opatentowanej technologii ESTER Core® firmy MOTUL, aby zapewnić maksymalną moc silnika

moc wyjściową bez uszczerbku dla niezawodności i ochrony przed zużyciem. MOTUL stworzył idealną formułę synergii

zwiększyć wydajność i ochronę silnika, wybierając estry w porównaniu z innymi wysokowydajnymi olejami syntetycznymi i organicznymi

bazy olejowe i łączenie ich z innowacyjnym pakietem dodatków. Ta ekskluzywna formuła Racing jest teraz dostępna

biopaliwa (zwłaszcza etanol) i kompatybilność z filtrem cząstek stałych, ochrona LSPI i zmniejszenie wpływu na środowisko.

Estry są cząsteczkami polarnymi, dlatego przyciągają je powierzchnie metaliczne. Technologia ESTER Core® charakteryzuje się zoptymalizowaną polaryzacją

dla maksymalnej przyczepności filmu olejowego w celu zwiększenia ochrony silnika, niezawodności i właściwości jezdnych, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Ta ekskluzywna technologia, stosowana wyłącznie w zakresie 300 V, gwarantuje Ci więcej:

• Maksymalna moc wyjściowa: redukcja tarcia w celu uzyskania maksymalnej mocy i momentu obrotowego przy wszystkich obrotach

• Niezawodność: Wysoka odporność na ścinanie zapewniająca maksymalną odporność filmu olejowego i zmniejszone zużycie silnika

• Właściwości jezdne: Maksymalna polarna przyczepność filmu olejowego zapewniająca szybką reakcję silnika na obroty

• Łatwy rozruch: szybki wzrost ciśnienia oleju i optymalny przepływ oleju

• Zmniejszone zużycie oleju: Niska lotność i parowanie oleju pomaga kontrolować zużycie oleju

• Detergencja: Wysoka skuteczność detergentu pozwala na lepszą czystość silnika

• Komfort jazdy: Niższy poziom tarcia zapewnia redukcję hałasu silnika we wszystkich trybach jazdy

Ta wyścigowa formuła 300 V z ekskluzywną technologią ESTER Core® charakteryzuje się biopaliwami i kompatybilnością z filtrem cząstek stałych

i ochrona LSPI.

• Biopaliwa: Kompatybilne z paliwami na bazie alkoholu, zwłaszcza etanolem (do E85)

• Zabezpieczenie LPSI: Kompatybilne z silnikami o zmniejszonych rozmiarach, w których występują problemy z zapłonem wstępnym przy niskich prędkościach

• Filtr cząstek stałych: Kompatybilny z filtrem cząstek stałych wymagającym obniżonego poziomu SAPS (popiół siarczanowy, fosfor, siarka)

(SAPS: 0,85% wag. i TBN: 7,7 mg KOH/g)

Viscosity grade SAE J 300 5W-40

Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.850

Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 78.7 mm²/s

Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 13.5 mm²/s

HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 4.0 mPa.s

Viscosity Index ASTM D2270 176.0

Pour point ASTM D97 -48.0 °C / -54.0 °F

Flash point ASTM D92 234.0 °C / 453.0 °F

Parametry

• Pojemność opakowania: 5
• Klasa lepkości SAE: 5W-40