ШЛANG ДЛЯ ЗАПРАВКИ С МАНОМЕТРОМ ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА R134A R1234YF

WĄŻ WĘŻYK PRZEWÓD Z MANOMETREM DO NAPEŁNIENIA KLIMATYZACJI R134A R1234YF

Do uzupełniania czynnika w systemie klimatyzacji potrzebujesz węża z manometrem.

Po podłączeniu do zaworu niskiego ciśnienia (LP) łatwo odczytasz na manometrze wartość ciśnienia.

Przekonaj się, dlaczego wybrać nasz wąż:

• Jest w pełni szczelny i nie przepuszcza gazu na łącznikach.
• Po wielu miesiącach użytkowania nie zmienia swoich właściwości ani nie parcieje.
• Jest łatwy w obsłudze.
• Jest uniwersalny, pasuje do każdego portu LP. W niektórych samochodach mogą być potrzebne adaptery HP-LP oraz adapter do aut wyprodukowanych po 2016 roku.

Oznaczenia na manometrze:

Kolor ZIELONY (0–22 PSI / 0–1,6 kg/cm²)

• Zbyt niskie ciśnienie w instalacji. Układ wymaga natychmiastowego uzupełnienia czynnika. Dalsza praca grozi niewydolnością chłodzenia.

Kolor NIEBIESKI (22–46 PSI / 1,6–3,2 kg/cm²)

• Właściwe, preferowane ciśnienie w instalacji. Układ działa prawidłowo – nie wymaga interwencji.

Kolor ŻÓŁTY (46–66 PSI / 3,2–4,6 kg/cm²)

• Wysokie ciśnienie – obserwuj wskazania. Może być prawidłowe przy wyższych temperaturach otoczenia, ale warto monitorować.

Kolor CZERWONY (66–100 PSI / 4,6–7 kg/cm²)

• Zbyt wysokie ciśnienie! Może oznaczać przeładowanie układu lub pracę w skrajnych warunkach. Zaleca się obniżenie ciśnienia do bezpiecznego poziomu.

CIŚNIENIE A TEMPERATURA OTOCZENIA (wytyczne orientacyjne):

• Temperatura: Zakres ciśnienia (PSI)
• 18°C: 20–30 PSI
• 21°C: 25–35 PSI
• 24°C: 30–40 PSI
• 27°C: 35–45 PSI
• 29–32°C: 40–50 PSI
• 35–38°C: 45–55 PSI
• 40°C+: 50–60 PSI

Układ można napełniać także w temperaturach poniżej 18°C – wówczas wskazania poniżej 20 PSI mogą być prawidłowe.

Zestaw zawiera:

• PRZEWÓD Z MANOMETREM DO NAPEŁNIANIA CZYNNIKA CHŁODNICZEGO