Амортизированный шток Suntour NCX 27,2 мм x 350 мм

Товар

7 894  ₽
Амортизированный шток Suntour NCX 27,2 мм x 350 мм

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
18848262677
Identyfikator produktu
18848262677
stan
Nowy
waga
787 g
kolor
czarny
materiał
aluminium
średnica
27.2 mm
dedykowany/a do
rowery cross, rowery enduro, rowery MTB (górskie), rowery przełajowe, rowery trekking, rowery zjazdowe (downhill)
długość (mm)
350
skok amortyzatora (mm)
do 60 mm (trekking)

Описание

Sztyca amortyzowana Suntour NCX 27,2 mm x 350mm Model NCX
Sztyca amortyzowana Suntour NCX 27,2 mm x 350mm Kod producenta SRSP-NCX-B272-L35

SZTYCA AMORTYZOWANA 27,2 SR SUNTOUR NCX PANTOGRAF

SR SUNTOUR to jeden z głównych na świecie producentów samochodów rowerowych. Ponad 30 lat doświadczeniao wypracowaniu pozycji lidera samochodów montowanych w rowerach z jednou cenowego 2 000 - 15 000 zł. Bestsellerem sprzedawcy jest również sztyca NCX zawierająca na zasadzie pantografu.

Wspornik siodłowy SUNTOUR NCX

  • Materiał: aluminium
  • Długość rury: 350 mm
  • Wysokość pantografu: 100 mm
  • Średnica: 27,2 mm
  • Skok amortyzator: 50 mm
  • Kolor: czarny satynowy
  • Waga: 793 g
  • kontrola: wstępne naprężenie sprężyny kluczem imbusowym
  • Sprężyna: średnia, komfort pracy w zakresie od 60kg do 100 kg
  • Możliwość wymiany sprężyny na pracującą w zakresie poniżej 60 kg raz w zakresie powyżej 100 kg
  • Możliwość regulacji ustawienia siodełka
  • Materiał: aluminium
  • Długość rury: 350 mm
  • Wysokość pantografu: 100 mm
  • Średnica: 27,2 mm
  • Skok amortyzator: 50 mm
  • Kolor: czarny satynowy
  • Waga: 793 g
  • kontrola: wstępne naprężenie sprężyny kluczem imbusowym
  • Sprężyna: średnia, komfort pracy w zakresie od 60kg do 100 kg
  • Możliwość wymiany sprężyny na pracującą w zakresie poniżej 60 kg raz w zakresie powyżej 100 kg
  • Możliwość regulacji ustawienia siodełka
  • Sztyca ze stosowanym aluminiowym jarzemkiem . Siodełko mocowane jest jedną śrubą , możliwość regulacji pozwala na rozwiązanie jego położenia.

    ➡ Za system amortyzacji odpowiada specjalna sprężyna . Czułość pracy jest regulowana śrubą imbusową (od dołu).

    ➡ Sztyca działa na zasadzie ruchomego równoległoboku , który porusza się na sworzniach przesuwając siodełko jadącego do tylnego iw dół. Nie wpływa na napęd pedałowania , ponieważ zmienia się odległość nóg od pedału , dzięki tej specjalnej konstrukcji wahacza. W końcowych rozwiązaniach, które nie stosują pantografu, podczas ruchu sztycy w dół skracający się do odległości i powodującej utratę energii pedałującego.

    ➡ Sposób działania można zobaczyć na tym nagraniu https://www.youtube.com/watch?v=6jNUqEs42Rw

    Гарантии

    • Гарантии

      Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

    • Возврат товара

      Перейти для ознакомления

    • Безопасная оплата

      Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

    Отзывы о товаре

    Рейтинг товара 4.93 / 5

    1017 отзывов

    Russian English Polish