SENSOROWA BLOKADA ZAPŁONU MULTIBLOK ATEST POLSKI

Sensorowa blokada zapłonu  typu MULTIBLOK Firmy AMT ( ORGINALNA tylko z pląbą AMT )

SENSOROWA BLOKADA MULTIBLOK to sensorowy wyłącznik, jest idealnym dopełnieniem systemu alarmowego.

URZĄDZENIE POSIADA POLSKĄ HOMOLOGACJĘ: HOMOLOGACJA E20 10R-021913

URUCHOMIENIE SAMOCHODU:

Uruchomienie samochodu polega na przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon. Po czym należy jednym palcem dotknąć do masy samochodu np. metalową stacyjkę, natomiast drugim palcem dotknąć do miejsca, w którym znajduje się wejście czujnika. Sensorem blokady może być np. śrubka na pulpicie pojazdu lub inny element metalowy nie zwarty na stałe z masą ( odblokowanie następuje w momencie dotknięcia palcem ustalonego sensora )

Układ posiada ok. 15 sek. zwłokę w wyłączeniu co pzwala kierowcy na kontynuowanie jazdy bez kolejnego rozbrajania np: w sytuacji niespodziewanego wyłączenia silnika.

MULTIBLOK stanowi bardzo dobre uzupełnienie autoalarmu, blokady mechanicznej czy też innych zabezpieczeń.

MULTIBLOK może zostać zastosowanu do elektrozaworu ( dostępny na naszych aukcjach )

OPIS FUNKCJI BLOKADY MULTIBLOK:

Blokada sensorowa MULTIBLOK to proste,a zarazem bardzo skuteczne uzupełnienie zabezpieczenia antykradzieżowego, umożliwiające zablokowanie jednego obwodu elektrycznego.

Sensorowa blokada zapłonu MULTIBLOK jest urządzeniem montowanym w samochodach.

Służy do blokowania zapłonu , pompy paliwowej, sterowania elektrozaworem paliwa.

Pulsująca dioda LED (czerwona intensywna, gaśnie po rozblokowaniu) sygnalizuje stan blokady lub jej uaktywnienie po kilkudziesięciu sekundach przy braku reakcji ze strony kierowcy

W SKŁAD Blokady MULTIBLOK- AMT WCHODZI :

1. Centralka z przewodami i diodą sygnalizacyjną.

2. Instrukcja montażu i użytkownika w J. Polskim.

3. Schemat podłączenia.

ODNOŚNIE TRANSPORTU PROSZĘ POPATRZEĆ NA NASZE KOMENTARZE, PACZKI PRZEWAŻNIE SĄ NA DRUGI DZIEŃ