САЙЛЕНТБЛОК ПРЯМОГО НИЖНЕГО РЫЧАГА BMW E39 ПОЛИУРЕТАН

Przedmiotem sprzedaży jest tuleja poliuretanowa belki tylnej  renomowanej firmy STRONGFLEX.

Czerwone czy żółte

Który materiał mam wybrać, czerwony czy żółty?

Podstawowa różnica pomiędzy produktami czerwonymi i żółtymi to TWARDOŚĆ! Odporność materiału na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy, rozpuszczalniki, jest w obu przypadkach DOSKONAŁA!

Niektóre tuleje występują tylko w twardości 90ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalne tuleje gumowe są wykonane z twardej mieszanki gumy.

Udzielamy 2 lata gwarancji, mając pewność, iż w tym czasie nasze produkty będą doskonale spełniały swoje zadania.

Czym różnią się tuleje czerwone od żółtych?

Kolor CZERWONY - twardość ok 80 ShA* - elementy zawieszenia mają twardość zbliżoną do oryginalnych tulei metalowo-gumowych. Wytrzymałość POLIURETANU jest jednak wielokrotnie większa, a unikalne właściwości gwarantują długoletni komfort jazdy. Produkty czerwone zalecamy wszystkim "normalnym" użytkownikom samochodów, którzy oczekują poprawy stabilności oraz lepszego prowadzenia pojazdu.

Kolor ŻÓŁTY - twardość ok 90 ShA* - zalecana do pojazdów sportowych, tuningowanych (np. obniżanych). Zawieszenie staje się dużo sztywniejsze, co przy większych prędkościach ma istotne znaczenie.

Najważniejsze korzyści z zastosowania POLIURETANU:

• przedłużenie żywotności opon,
• stabilność zawieszenia,
• zwiększony komfort prowadzenia pojazdu,
• zwiększone bezpieczeństwo,
• obniżenie kosztów eksploatacji.

ZASTOSOWANIE :

• BMW 5 E39 95-03
• BMW 5 E60/E61 03-10
• BMW 6 E63/E64 02-10
• BMW 7 E65/E66 01-08

Numery OEM:

• 31121094235
• 31121124622
• 31121133236
• 31121139826
• 31121093449
• 31121093450
• 31121094233
• 31121094234
• 31121142087
• 31121142088

POZYCJA NA SCHEMACIE 031421

- POZOSTAŁE TULEJE NA INNYCH AUKCJACH !

Tuleja występuje tylko w twardości 90ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalna tuleja gumowa jest wykonana z twardej mieszanki gumy.

Zastosowanie tulei o twardości 80ShA (kolor czerwony) pogorszy prowadzenie samochodu względem oryginalnej tulei gumowej.