РЕМЕНЬ КЛИНОВЫЙ СПЗ 512 СПЗ512 Счет-фактура НДС

PAS PASEK KLINOWY SPZ 512 SPZ512

PASEK KLINOWY  SPZ 512

PAS KLINOWY WĄSKOPROFILOWY TYP SPZ/10-MN 512

SPZ512         10-MN512

SPZ 512         10-MN 512

Ø 512 mm – średnica normatywna pasa

Wymiary paska SPZ 512 (mm)

Długość podziałowa       Lp   =  512 mm

Długość zewnętrzna       Lz   =  Lp + 13 mm

Długość wewnętrzna     Lw   =  Lp - 38 mm

Szerokość pasa  b           9,7 mm

Wysokość pasa  h           8 mm

Waga 1 mb paska : 0,10 kg

Pasy klinowe osiadają w przekroju kształt trapezu równoramiennego lub zbliżony do trapezu. Kształt ten zapewnia dużą wartość siły tarcia przy niewielkim napięciu wstępnym pasa. Umożliwia także dobrą współpracę z kołami pasowymi o niewielkiej średnicy, rzędu 40÷80 mm, ze względu na wymagany niewielki kąt opasania. Obecnie wykonuje się pasy klinowe w dwóch odmianach konstrukcyjnych, jako pasy okryte lub pasy ze ściętymi bokami. Włókna przenoszące obciążenia w pasach okrytych leżą między rdzeniem gumowym a nakładką gumową, natomiast cały pas jest owinięty tkaniną osłonową, zwaną owijką lub tkaniną pokrywową zwiększającą sztywność pasa w kierunku poprzecznym. Rdzeń jest częścią nośną pasa, która poprzez owijkę układa się w rowku koła pasowego, natomiast nakładka jest rozciągliwą warstwą, okrywającą włókna nośne od zewnątrz. Pasy ze ściętymi bokami, zwane także pasami o otwartych powierzchniach bocznych, nie posiadają okrycia. Sztywność w kierunku poprzecznym do ruchu pasa, przy równoczesnej elastyczności pasa w kierunku biegu, uzyskuje się dzięki poprzecznemu do kierunku ruchu ukształtowaniu włókien materiału wypełniającego. Włókna cząsteczek materiału – najczęściej elastomeru – ułożone są czołowo względem powierzchni bocznych. Zapewnia to wysoką odporność na zużycie powierzchni bocznych. Dodatkowo, powierzchnie boczne pasa są szlifowane, co podnosi ich gładkość i dokładność wykonania. Ponadto kształt przekroju poprzecznego nie ulega istotnym deformacjom w czasie przeginania na kole pasowym, w związku z tym nie zmniejsza się powierzchnia przylegania. Poślizg pasa jest niewielki a wartość przenoszonej mocy jest wyższa przy podobnych wymiarach gabarytowych w porównaniu z pasem okrytym.