GX160 7HP КОМПОЗИЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ + МУФТА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ЗАПОЛНИТЕЛЯ, вал 20 мм

Opis

SILNIK SPALINOWY GX160 7,0 km (silnik o zwiększonej mocy) wałek 20mm

+ DODATKOWO SPRZĘGŁO ( odśrodkowe mocowane na wałek 20mm )

+ DODATKOWO OLEJ           ( dedykowany do tego typu silników )

+ DODATKOWO ZESTAW KLUCZY

SILNIK SPALINOWY GX160 7,0 km wałek 20mm

( konstrukcja ulepszona delikatnie zwiększona moc i max obroty, regulowane )

-

Silnik spalinowy o nowej Mocy 7KM znormalizowanej średnicy wałka 20mm wykonany jest z wysokiej jakości materiałów w technologii OHV. Silniki OHV są lekkie i ekonomiczne ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa :

Obroty: 3,600 obr/min

Zużycie paliwa:1,5l/h przy 3600 obr/min

Silnik spalinowy K&D o znormalizowanej średnicy wałka 20mm wykonany jest z wysokiej jakości materiałów w technologii OHV. Silniki OHV są lekkie i ekonomiczne ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa.

Szerokie Zastosowanie:

• POMPY SPALINOWE DO WODY
• ZAGĘSZCZARKI GRUNTU
• AGREGATY PRĄDOTWÓRCZE
• GLEBOGRYZARKI
• PIŁY DO BETONU
• ZACIERACZKI DO BETONU
• GOKART'y
• ORAZ DO WIELU INNYCH URZĄDZEŃ GOSPODARSTWA DOMOWEGO ORAZ PRZEMYSŁOWYCH

Co wyróżnia nasz silnik na tle innych sprzedawanych na rynku:

• 1.silnik prosty w obsłudze
• 2.sprawdzona technologia OHV
• 3.bardzo duża moc i moment OBROTOWY
• 4.utwardzane gniazda zaworowe
• 5.zapłon modułowy TCI
• 6.hartowany wał korbowy
• 7.wbudowany odpręznik na wałku rozrządu
• 8.czujnik ciśnienia oleju
• 9.płynna regulacja obrotów
• 10.metalowe zapadki rozruchowe
• 11.wyciszona i powiększona komora tłumika
• 12.najwyższa jakość wykonania
• 13.wysoka moc przy małej pojemności silnika
• 14.silnik przeznaczony do pracy ciągłej w ciężkich warunkach
• 15.najniższe zużycie paliwa w swojej klasie

+ DODATKOWO SPRZĘGŁ ODŚRODKOWE

Sprzęgło odśrodkowe jedno paskowe jest to proste koło pasowe które ma zamontowane szczęki z napinacze sprężynowym które pod wpływem obrotów.

Siła odśrodkowa rozpycha je i zaczyna przekazywać energię kinetyczna na energię mechaniczna.

Umożliwia zastosowanie takiego koła prasowego w wielu urządzeniach które wymagają rozruchu na wolnym biegu oraz załączeniu urządzeń z opóźniona praca.

W naszym sprzęgle występuje montaż na jeden pasek klinowy ponieważ do niego można zastosować koło pośrednie do którego można podpiąć kilka urządzeń.

Jest na tyle dobrze wyważone że nie potrzebuje stabilizacji poprzez drugi pasek jak w innych sprzęgłach jakie występują na rynku.

Ponieważ jest zastosowane łożysko walcowe które uniemożliwia wychylenia koła podczas pracy i wprowadzania maszyny w dodatkowe wibracje.

Japońskiej konstrukcji gaźnik niezastąpiony w tego typu silnikach

CZUJNIK POZIOMU OLEJU ! TAK !

Nie wszystkie sprzedawane silniki posiadają czujnik poziomu oleju !

DODATKOWO - Klin zabezpieczający

Dane Techniczne:

• Silnik - 7 HP LEX 4,8kW
• Typ cylindra - stal
• Kompresja - 7,0:1
• Typ wału - poziomy
• Średnica wału - 20 mm
• Długość wału z gwintem - 47 mm
• Pojemność skokowa - 196 cm3
• Moc maksymalna - 7 KM
• Mak. moment obrotowy - 17 Nm
• Rozruch - ręczny
• Zapłon - elektryczny
• Pojemność zbiornika - 3,6 L
• Rodzaj paliwa - benzyna
• Zużycie paliwa - 2,2 L/h
• Pojemność misy olejowej - 0,6 l
• Rozstaw śrub - 157 x 82 mm
• Wymiary - 385x320x350mm
• Masa -14 kg

Skład Zestawu :

• Silnik spalinowy
• Wałek 20MM
• Klucz do świec
• Instrukcja
• + dodatkowo oil
• + dodatkowo sprzęgło odśrodkowe z szajbą
• + FILTR OLEJOWY albo PAPIEROWY

WYMIARY SILNIKA