РЕЛЕ ДВУХВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКИ-СОКРАТЧАЮЩЕЙ 5TS5

[Numer wewnętrzny: ID1448]

PRZEKAŹNIK SAMOCHODOWY DWU-CZASOWY 5TS5

Zasad działania:

0) Styki 3 i 5 są normalnie otwarte, gdy przekaźnik jest wyłączony.

1) Po pojawieniu się napięcia na wejściach sterujących 1 i 2 przekaźnik:

zewrze styki robocze 3 i 5

ale dopiero po ustalonym czasie T1 (od 0s do 5s).

oraz

tylko na ustalony czas T2 (od 0s do 5s).

Po tym czasie powróci do stanu poprzedniego, mimo że napięcie sterujące pozostaje.

2) Zanik napięcia sterującego w trakcie trwania czasu T2 spowoduje powrót przekaźnika do stanu początkowego i gotowość do ponowienia cyklu.

Jeśli sygnał sterujący pojawi się na czas krótszy niż ustalona zwłoka T1 przekaźnik nie zareaguje.

Zastosowanie:

Opisany powyżej sposób działania przekaźnika sprawia, że jest on dedykowany głównie do spryskiwaczy świateł.

Regulowany czas opóźnienia pozwala na tradycyjne używanie spryskiwaczy przedniej szyby, dopiero przytrzymanie dźwigni spryskiwaczy dłużej, niż ustalony czas T1, uruchomi pompkę spryskiwaczy świateł. Naturalnie czas spryskiwania świateł nie będzie dłuższy niż ustalony na przekaźniku czas T2.

Parametry:

• Sterowanie cewki: 11-15V
• Maksymalny prąd: 30A (max 400W)
• Regulacja czasu opóźnienia: od 0s do 5s
• Regulacja czasu skrócenia: od 0s do 5s
• Liczba konektorów: 4 szt.
• Szerokość konektorów: 6,3mm
• Szczelność: IP65
• Praca w zakresie temperatur: od -30°C  do +70°C

Regulacja czasu:

Regulacja czasów odbywa się za pomocą potencjometrów znajdujących się w górnej części przekaźnika. Są one dostępne z zewnątrz po wyjęciu korków z obudowy. Regulacja odbywa płynie się w zakresie 3/4 obrotu.

Podłączenie:

1) Sterowanie, cewka +

2) Sterowanie, cewka -

3) Styk roboczy COM

4) Brak

5) Styk roboczy NO

Wymiary: