КРАСНО-КОРРОЗИОННЫЙ АНТИКОРРОЗИОННЫЙ ПРАЙМЕР 500МЛ КАРАМБА

GRUNT ANTYKORYZYJNY CZERWONO-BRĄZOWY 500ML CARAMBA

ZALETY

PODKŁAD ANTYKOROZYJNY CARAMBA W SZCZEGÓLNOŚCI NADAJE SIĘ DO POKRYWANIA ROZPUSZCZALNYMI W WODZIE LAKIERAMI WIERZCHNIMI 1K. DOBRE WŁAŚCIWOŚCI PRZYWIERANIA I OCHRONY PRZED KOROZJĄ SZYBKOSCHNĄCEGO PODKŁADU O GŁADKIEJ POWIERZCHNI ZAPEWNIAJĄ DOBRĄ JAKOŚĆ LAKIERU WIERZCHNIEGO. STREFY BRZEGOWE MIEJSC SZLIFOWANIA I SZPACHLOWANIA SĄ DOBRZE IZOLOWANE. PODKŁAD ANTYKOROZYJNY CARAMBA MOŻE BYĆ STOSOWANY NA I POD MASAMI USZCZELNIAJĄCYMI Z PU. W PRZYPADKU POLIMEROWYCH MAS USZCZELNIAJĄCYCH NALEŻY ZAWSZE PRZED ZASTOSOWANIEM SPRAWDZIĆ TOLERANCJĄ!

SPOSÓB UŻYCIA

PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA:

W PRZYPADKU GRUNTÓW FABRYCZNYCH, STARYCH POWŁOK LAKIERNICZYCH I PODKŁADÓW POLIESTROWYCH, UTWARDZONY, NIE CIEKNĄCY I NIE TERMOPLASTYCZNY PODKŁAD NALEŻY OSZLIFOWAĆ, A NASTĘPNIE WYCZYŚCIĆ. W PRZYPADKU ALUMINIUM I OCYNKOWANEJ BLACHY STALOWEJ PODKŁAD NALEŻY WYCZYŚCIĆ, DOKŁADNIE OSZLIFOWAĆ, A NASTĘPNIE WYCZYŚCIĆ I WYSUSZYĆ. W PRZYPADKU STALOWEJ BLACHY POWIERZCHNIE MUSZĄ BYĆ SUCHE, CZYSTE, WOLNE OD RDZY, SMARU I ŚRODKÓW ANTYADHEZYJNYCH. GOŁĄ BLACHĄ NALEŻY WYCZYŚCIĆ, ODTŁUŚCIĆ I OSZLIFOWAĆ.

PROCES LAKIEROWANIA:

PUSZKĄ NALEŻY WSTRZĄSAĆ PRZY SŁYSZALNYM UDERZANIU KULKI PRZEZ CO NAJMNIEJ 2 MINUTY. NATRYSKIWAĆ RUCHEM KOŁOWYM LUB KILKAKROTNIE NA KRZYŻ Z ODLEGŁOŚCI 15-20 CM Z PRZERWAMI NA ODPAROWANIE I ODCZEKAĆ NA WYSUSZENIE. ZALECANA GRUBOŚĆ SUCHEJ WARSTWY WYNOSI OK. 30 UM. PO UŻYCIU OPRÓŻNIĆ GŁOWICĄ NATRYSKUJĄCĄ PUSZKI ODWRACAJĄC PUSZKĘ I NACISKAJĄC ZAWÓR. PODKŁAD ANTYKOROZYJNY CARAMBA MOŻNA ZAZWYCZAJ LAKIEROWAĆ BEZ SZLIFOWANIA POŚREDNIEGO. WTRĄCENIA PYŁU MOŻNA PO 30 MINUTACH DELIKATNIE USUNĄĆ MOKRYM PAPIEREM ŚCIERNYM P600. PODKŁAD ANTYKOROZYJNY CARAMBA MOŻNA ZMYĆ DO 30 MINUT PO NAŁOŻENIU ZA POMOCĄ BENZYNY EKSTRAKCYJNEJ. OPTYMALNA TEMPERATURA OBRÓBKI WYNOSI +20°C. PODKŁAD ANTYKOROZYJNY CARAMBA NIE JEST ODPORNY NA NISKIE TEMPERATURY.

NUMER KATALOGOWY 691509