CITROEN C5 2.0 HDI (2004-2014) ФИЛЬТР DPF FAP

FILTR CZĄSTEK STAŁYCH DPF

Citroen C5 2.0 HDI DW10BTED4

2.0 HDI 101KW DW10BTED4 (9/2004-4/2008)

2.0 HDI 101/103KW DW10BTED4 (4/2008-2014)

SILNIK DW10BTED4

NUMER OEM: 731AJ 1731FP 1731KE 1731PW 1731RY 1731VW 1731XT 173808 174013 174019 174040 174056 174063 9645023280 9653857180 9658951180 9681533780 968153378A 968156678A 9681777280 9687837180

BOSAL CROSS REFERENCE = 095-219 / 097-219

✅W zestawie komplet montażowy

✅Produkt wykonany z nierdzewnej stali niemieckiego producenta ThyssenKrupp AG.

✅Fabryczne wejścia na sondy lambda i czujniki DPF.

✅Produkt w 100% zgodny z OEM Citroen.

✅Fabryczna norma EURO.

✅W zestawie komplet montażowy.

✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.

⭐⭐⭐⭐⭐ Homologacja TÜV E24 - 103R ⭐⭐⭐⭐⭐

Co oznacza homologacja TÜV? Auto bez problemu przejdzie przegląd w każdym kraju Unii Europejskiej!

FAQ  -  Najczęściej zadawane pytania

Czy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?

☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.

Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?

☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.

Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?

☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.

Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.

Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować  z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).