Диагностический интерфейс OBD2 ELM327 Vgate iCar 2 Bluetooth 3.0 + код SDPROG
Товар
- 2 раза купили
- 4.71 оценка
- 13 осталось
- 874 отзыва
Доставка
Характеристики
Описание
Interfejs Diagnostyczny OBD2 ELM327 Vgate iCar 2 Bluetooth 3.0 + SDPROG kod
Zestaw najpopularniejszego interfejsu diagnostycznego z niezastąpionym programem diagnostyczynm w języku polskim SDPROG.
Interfejs iCar2 Vgate Bluetooth 3.0 jest urządzeniem innowacyjnym przeznaczonym do diagnostyki wszystkich pojazdów wyposażonych w standardowe złącze komunikacyjne OBD2.Interfejs współpracuje ze wszystkimi systemami operacyjnymi i telefonami z Android.
Urządzenie wyposażone jest w przycisk POWER z auto wyłącznikiem (30min), dzięki czemu nie rozładowuje akumulatora.
Prezentowany interfejs jest obecnie najnowszym a zarazem najmniejszym urządzeniem diagnostycznym na rynku (4,6cm x 2,6cm).Zasilany z gniazda OBDII, nie wymaga baterii. Zapewnia zasięg do 20m.
Oprogramowanie SDPROG w języku polskim na systemy Windows, Android i iOS. Licencja na 3 urządzenia jednocześnie! Android, iOS, Windows. SDPROG to nowoczesne oprogramowanie komputerowe, które łącząc się z komputerem pokładowym samochodu dostarcza najważniejsze informacje związane z jego pracą.
Narzędzie jest bardzo łatwe i intuicyjne w obsłudze. Jest to rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć pełną kontrole nad swoim samochodem.
Program jest w polskiej wersji językowej oraz działa bezproblemowo na najnowszych systemach Windows 7, 8, 8.1, 10, 32 i 64 bity, Android od 4.0 oraz iOS od 7.0Dodatkowo jest możliwość aktualizacji oprogramowania. Aktualizacje są bezpłatne. Aplikacja obsługuje wszystkie samochody zgodne z systemem OBDII/EOBD.
Program obsługuje wszystkie marki i modele aut do 2019r. zgodne z systemem OBDII. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.
Funkcje interfejsu
- Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
- Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
- Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda,sygnału czujnika temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
- Odczyt kodów usterek oczekujących
- Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
- Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)
- Pomiar mocy silnika (KM)
- Pomiar innych parametrów od 0-100 km/h
Różnice od darmowych aplikacji
- Pomoc techniczna SDPROG
- Darmowe aplikacje nie są aktualizowane i nie działają na nowszych systemach.
- Darmowe aplikacje są tylko na androida, SDPROG prawie na wszystkie systemy
- SDPROG posiada opisane prawie wszystkie błędy oraz posiada bardzo dużo dodatkowych opisów na temat usterek.
- Darmowe programy nie mają opisów błędów.
- Darmowe programy monitorują mało parametrów,SDPROG odczytuje znacznie więcej parametrów również wyświetla je na rożne sposoby, liczbowo, na zegarach i wykresy.
- SDPROG odczytuje błędy zgodnie z normą ,darmowe programy tego nie robią.
- Kupując zestaw interfejsu z sdprog klient ma gwarancję, że kupuje działający zestaw i nie musi się obawiać, że coś nie zadziała
- Ponadto sdprog ma dużo więcej opcji i jest cały czas rozwijany.
Obsługiwane protokoły
- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
- ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
- ISO CAN (29 bit ID, 500kbaud)
- ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
- ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
- ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4kbaud)
- ISO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
- ISO KWP (fast init, 10.4kbaud)
Gdzie znajduje się gniazdo OBD2 w samochodzie?
Wejście OBD2 można często znaleźć pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy (na grafice zaznaczone są miejsca typowego umieszczenia gniazda OBD2 w pojeździe).
Często niezbędny może okazać się adapter, który ułatwi dostęp do ukrytego gniazda OBD2.
W linku poniżej znajduje się filmik z instrukcją połączenia interfejsu diagnostycznego:
- https://youtu.be/UZBcmDKKtK0
Zalety
- odczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MIL
- odczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta
- uzyskanie dodatkowych instrukcji naprawy
- kasowanie kodów usterek
Program odczytuje wszystkie kody związane z system OBDII:
P - układ napędowy, B - nadwozie, C - podwozie, U - komunikacja sieciowa
W zestawie wydrukowana instrukcja obsługi w języku polskim
Zestaw zawiera:
- Interfejs diagnostyczny
- Program SDprog
- Pudełko
- Instrukcję obsługi w języku polskim
- Instrukcję do pobrania
Najczęściej zadawane pytania:
Jaki interfejs wybrać?
Jest to zależne od sposobu, w jaki chcemy komunikować się z urządzeniem.
Jeśli z wykorzystaniem smartphona z systemem Android to komunikacja może odbywać się poprzez Bluetooth 3.0 (modele ID19, ID21, ID45, ID48) oraz WiFi (modele ID22, ID46, ID49).
Jeśli z wykorzystaniem smartphona iPhone z systemem iOS to należy wybrać interfejs z modułem Bluetooth 4.0 (modele ID47, ID50) lub WiFi (modele ID22, ID46, ID49).
Czy interfejs będzie działał z moim samochodem?
Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD2 na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.
Jak połączyć się z interfejsem?
Należy zakupić program SDPROG lub pobrać darmową aplikację, po czym podłączyć interfejs do gniazda OBD2. Włączamy Bluetooth w telefonie, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację i łączymy się z interfejsem. Analogicznie postępujemy w przypadku łączności poprzez sieć WiFi.
Dlaczego SDPROG jest lepszy od innych tego typu, darmowych programów?
- Kupując zestaw interfejs z programem SDPROG klient ma gwarancję, że kupuje działający zestaw i nie musi się obawiać, że coś nie zadziała.
- Darmowe programy nie mają pomocy technicznej, program SDPROG ma taką pomoc zapewnioną przez producenta.
- Darmowe programy mogą nie być aktualizowane i przez to często są niekompatybilne z nowymi systemami.
- Program SDPROG obsługuje niemal wszystkie systemy operacyjne.
- Darmowe programy opisują tylko niektóre błędy pojazdu, natomiast SDPROG znacznie więcej oraz posiada dodatkowe opisy na temat usterek.
- SDPROG umożliwia monitorowanie znacznie większej ilości parametrów i analizowanie ich na różne sposoby (liczby, zegary, wykresy), czego nie zapewniają darmowe programy.
- SDPROG gwarantuje zrobiony zgodnie z normą opis usterek.
- Ponadto SDPROG ma dużo więcej opcji i jest cały czas rozwijany.
Od 2020 roku SDPROG wprowadza:
- bardziej intuicyjną obsługę aplikacji dla wersji mobilnych i desktopowych,
- poprawki do błędów/uwag zgłaszanych przez naszych użytkowników/dystrybutorów,
- nowe wersje językowe oprogramowania tj. angielski oraz rumuński,
- aplikację SDPROG na Google Play (do pobrania dla systemów Android),
- nową stronę SDPROG (bardziej przejrzystą i czytelną dla użytkownika)
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.