Коробка передач XADO Maximum Transmission + 0,00 зл.

100% ORYGINAŁ XADO

XADO MAXIMUM Transmission - pięcioletni termin ważności

kupując na TEJ AUKCJI otrzymasz PREZENT EXXTRA do całkowitego zakupu

✅ mata NANO STICK - technologia z NASA, bez kleju, bez magnesu

⭕ EXXTRA PREZENT - do końca trwania tej oferty.

KORZYŚCI z zastosowania XADO MAXIMUM Transmission

• Można stosować w manualnych skrzyniach biegów oraz zrobotyzowanych, sekwencyjnych, skrzyniach rozdzielczych, tylnych mostach oraz mechanizmach różnicowych. Nie stosować w skrzyniach automatycznych.
• Xado MAXIMUM Transmission jest bezkonfliktowy w stosunku do każdego rodzaju oleju. Nie zaburzy więc jego smarności, lepkości czy pompowalności.
• Zawiera materiał "budulcowy" który rekonstruuje metal, atom po atomie bez rozbierania podzespołu. Rozpoczyna od zapełnienia rys, wyrw i wytarćspowodowanych zużyciem, dalej pokrywa obrabiany metal samoregulującą się warstwą metalo-ceramiki aby zapobiec przyszłemu zużyciu. Mikro twardość nowej powłoki wyniesie około 750kG/mm².
• Xado Transmission zastępuje smary antykolizyjne na styku metal-metal, dodawane na etapie fabrycznym. Dodatki te z czasem ulegają zużyciu i sama tylko wymiana oleju powoduje ich kompletne wypłukanie. Skrzynia biegów zaczyna nagle jeszcze głośniej pracować i grzechotać. XADO Transmission ponownie przywraca właściwości antykolizyjne.
• Poprawia pracę synchronizatorów, będziesz precyzyjnie i lekko zmieniać biegi.
• Zapewnisz oszczędność paliwa (zwłaszcza w samochodach z napędem 4x4)
• Jeśli podzespół szumi lub ulega drganiom to nastąpi zdecydowane jego wyciszenie i ustąpienie wibracji.
• Wielokrotnie wydłuża się trwałość mechanizmów.
• W przypadku awaryjnego wycieku oleju, możesz kontynuować jazdę nawet do 1000 km
• XADO Transmission przedłuża okresy między wymianami oleju, obniżając wydzielanie ciepła i zmniejszając jego zużycie.
• Zapewnia optymalne warunki docierania nowego zespołu.
• Odnawia powierzchnie tarcia, utwardza je i chroni. Formuje na powierzchniach kół zębatych i łożyskach metalowo-ceramiczną warstwę o unikalnych właściwościach. UWAGA : W niektórych skrzyniach łożyska są w oddzielnym układzie zamkniętym i nie są smarowane olejem ze skrzyni. W takim wypadku dodany do oleju preparat nie będzie na nie mógł zadziałać, bo się do nich nie dostanie.
• Skuteczna obrona przed uszkodzeniem gładzi metalu podczas porannego, suchego startu. Zlikwidujesz rysy i wżery na powierzchniach roboczych.
• Trwałe działanie, rewitalizant nie zostanie wypłukany przez olej.
• Wskaźnik RF100 - długotrwały efekt odnowy i ochrony, GWARANTOWANYprzez 100 000 km. Po tym okresie zaleca się zastosować rewitalizant ponownie.
• Jedna dawka zalecana na max. 4L oleju.
• Efekt uzyskasz już po przejechaniu 1000 km.
• W przypadku bardzo dużego zużycia proces rewitalizacji zaleca się powtórzyć.

Porównanie TRANSMISSION do MAXIMUM TRANSIMISSION: 1-ochrona, 2-odnowienie, 3-regeneracja

aplikacja XADO MAXIMUM Transmission

1. Rozgrzej silnik w podzespole samochodu, jadąc 10 km.

2. Wyłącz silnik i dodaj produkt do oleju w podzespole.

3. Uruchom silnik i przejedź samochodem kilka kilometrów.

4. W przypadku rewitalizacji skrzyni biegów, przejedź tyłem 200 metrów.

Jedna dawka specyfiku zalecana jest do maksymalnie 4 litrów oleju.

UWAGA: Temperatura produktu przed aplikowaniem, 15°C do 40°C

technologia rewitalizacji podzespołów

1. mechanizm zużycia części

Pod wpływem obciążeń, w strefie tarcia podzespołów ulega uszkodzeniu warstwa powierzchniowa elementów mechanizmu. Atomy metalu odrywają się od powierzchni elementu i przenikają do środka smarnego. W przypadku nadmiernych obciążeń mogą nawet odrywać się całe grupy atomów (klastery). Następuje wtedy lawinowe zużycie mechanizmu.

2. wprowadzenie rewitalizanta - początek procesu

Rewitalizant jest dodawany do oleju i razem z nim dociera do współpracujących ze sobą powierzchni metalowych. Docierając do strefy tarcia podzespołów, w której powstaje nadmiar energii cieplnej, rewitalizant przyjmuje funkcję katalizatora i odbudowuje uszkodzoną strukturę elementów. Rozpoczyna się proces wchłaniania węgla przez wierzchnią warstwę podzespołu. W jego wyniku powstają węgliki metali.

3. tworzenie nowej warstwy

Proces tworzenia nowej, wyjątkowo wytrzymałej warstwy ochronnej odbywa się z udziałem węglików, oraz znajdujących się oleju nano-cząstek metalu, które wcześniej zostały starte z powierzchni roboczych elementów mechanizmu.

4. zakończenie modyfikacji powierzchni podzespołów

W ostatnim etapie, w wyniku wzajemnej dyfuzji (przenikania) warstwy ochronnej w głąb materiału, powstaje wyjątkowo wytrzymała i odporna na ścieranie warstwa gradientowa. Jest ona związana z podłożem dzięki dodatnim naprężeniom ściskającym na całej jej głębokości.

5. standardowa eksploatacja

W wyniku rewitalizacji mechanizm jest w pełni chroniony przed wszelkimi przeciążeniami i teraz będzie działał 2-4 razy dłużej. Para współpracujących ze sobą (trących o siebie) elementów staje się prawie niezniszczalna.

o marce XADO

Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLube, AtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.

Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.

Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.

Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.

ZABRONIONE jest kopiowanie, modyfikowanie i rozpowszechnianie zamieszczonych na stronie tekstów, fotografii, grafik, projektów, itp. pod groźbą sankcji prawnych. Jest to własność intelektualna objęta ochroną wynikającą z ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz.U. 1994 nr 24 poz. 83 z późn. zm.).