ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ CHAMBERLAIN MOTORLIFT500 И ПОХОЖИХ

Ofertą tej aukcji  jest jeden pilot zamiennik -  kompatybilny z popularnymi pilotami do napędu bram CHAMBERLAIN MOTORLIFT 500 i podobnych.

Pilot czarny z czterema przyciskami jest przedmiotem sprzedaży. !!!!!!!!!!!!!!!!!

Jeśli jednak okaże się że nie jest kompatybilny z Waszym napędem to na 100% nie jest to MOTORLIFT wymieniony niżej . Proszę wtedy wypełnić formularz odstąpienia od umowy kupna i  odesłać go.

BYWAJĄ TEŻ PRZYPADKI ŻE NIE DA SIĘ ZAPROGRAMOWAĆ DWÓCH PILOTÓW. NIE WIEM OD CZEGO TO ZALEŻY. W SWOIM NAPĘDZIE MOGĘ ZAPROGRAMOWAĆ I 10 PILOTÓW BEZ PROBLEMU - KAŻDY Z NICH DZIAŁA PRAWIDŁOWO

Kompatybilny z następującymi modelami

MotorLift (ML500) (wyprodukowane po 10.2006 roku),

MotorLift 700 (ML700), MotorLift 750 (ML750),

MotorLift 850 (ML850), HC280, HC100ML, (wyprodukowany po 10.2006),

MotorLift HC300ML (wyprodukowany po 10.2006),

MotorLift HC400ML (wyprodukowany po 10.2006),

MotorLift HC500ML (wyprodukowany po 10.2006),

MotorLift HC600ML (wyprodukowany po 10.2006),

Kompatybilny z następującymi napędami MERLIN

HE60, MGA600, MGL300, MGL400, MGS500, MGS500T, MGS000, mg 1000 T, MJ3800, MJ3800R, ML500, ML700, MLR70, MLR850, MR60, MR60, MR600A, MR650, MR800, MR800A, MR850, MR1000, MT60, MT60P, MT230, MT600, MT800, MT1000, MT3850, MT5580, MT5580P

Piloty te testowałem osobiście na swoim napędzie MOTORLIFT500.

Każdy pilot trzeba zaprogramować do własnego napędu.

Najprostszym testem " na zimno" jest zbliżenie pilota do napędu. Naciśnięcie dowolnego przycisku na pilocie powinno być sygnalizowane zapaleniem się diody pulsującym światłem. Mamy już pół sukcesu.

Następnie przechodzimy do właściwego programowania. Musimy odszukać niewielki przycisk i wcisnąć go i zwolnić. (U mnie jest z lewej strony stojąc przodem do bramy). Zapali się dioda sygnalizacyjna. Przystawić jak najbliżej napędu zakupiony pilot i w tym czasie kiedy świeci się ta dioda nacisnąć i trzymać wciśnięty dowolny przycisk na pilocie. Jeśli programowanie się powiedzie - po stosunkowo krótkim czasie dioda w napędzie zacznie błyskać i słychać będzie charakterystyczne kliknięcie przekaźnika. Pilot został zaprogramowany.