SIŁOWNIK KLAPY BAGAŻNIKA VOLKSWAGEN GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) HATCHBACK

Chcielibyśmy zaoferować Państwu:

NOWY siłownik pokrywy tylnej klapy bagażnika, określany też jako: amortyzator bagażnika , teleskop tylnej klapy , podnośnik bagażnika , siłownik klapy tylne , sprężyna gazowa :

CENA PODANA JEST ZA 1 ( JEDNA ) SZTUKA !

OPIS PRZEDMIOTU :  siłownik gazowy klapy bagażnika

Dane techniczne : modele HATCHBACK

• Strona zabudowy : oś tylna , klapa bagażnika
• Strona montażu  : lewa , prawa
• Średnica obudowy [mm] : 18
• Średnica korbowodu [mm] : 8

Parametry :

długość L = 535mm

skok (suw)  = 200mm

siła wyrzutu = 485N

Zastosowania w pojazdach :

VOLKSWAGEN

• GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) [2012 - 08] [ - ]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf#101041# [2014-03-2017-02] [ 85 / 115 kW/KM] [ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI#59071# [2012-11-] [ 81 / 110 kW/KM] [1968ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI#59070# [2012-08-] [ 105 / 143 kW/KM] [1968ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI#56147# [2012-11-] [ 110 / 150 kW/KM] [1968ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion#57461# [2012-11-] [ 110 / 150 kW/KM] [1968ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion#117575# [2014-11-] [ 215 / 292 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion#100075# [2013-11-] [ 221 / 300 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion#100074# [2013-11-] [ 206 / 280 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI#59116# [2013-04-] [ 169 / 230 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI#59115# [2013-04-] [ 162 / 220 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI#106229# [2013-11-] [ 155 / 210 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport#118645# [2016-02-] [ 195 / 265 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S#120193# [2016-09-] [ 228 / 310 kW/KM] [1984ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD#59120# [2013-04-] [ 135 / 184 kW/KM] [1968ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6#107945# [2014-05-] [ 81 / 110 kW/KM] [1598ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI#59068# [2013-01-] [ 81 / 110 kW/KM] [1598ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI#59067# [2013-04-] [ 66 / 90 kW/KM] [1598ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI#56145# [2012-08-] [ 77 / 105 kW/KM] [1598ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion#59289# [2013-01-] [ 81 / 110 kW/KM] [1598ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion#57460# [2012-11-] [ 77 / 105 kW/KM] [1598ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI#57459# [2012-11-] [ 90 / 122 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI#56144# [2012-08-] [ 103 / 140 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI#105912# [2014-05-] [ 110 / 150 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI#105911# [2014-05-] [ 92 / 125 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel#57462# [2013-04-] [ 90 / 122 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel#106414# [2013-12-] [ 92 / 125 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TGI CNG#45814# [2013-06-] [ 81 / 110 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid#106227# [2014-05-] [ 110 / 150 kW/KM] [1395ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI#57456# [2012-11-] [ 77 / 105 kW/KM] [1197ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI#56142# [2012-08-] [ 63 / 86 kW/KM] [1197ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI#115566# [2015-05-] [ 85 / 115 kW/KM] [999ccm]
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI#105901# [2014-04-] [ 81 / 110 kW/KM] [1197ccm]

Nr OE 5G6 827 550

KOD PRODUCENTA : PIS 012929

KOD PORÓWNAWCZY : FEBI 47038

PRODUCENT : PISTON GAS SPRINGS

MADE in TURKEY

Jeśli na aukcji nie oznaczono wyraźnie , siłownik pasuje na obie strony ; lewą i prawą .

Ściśnięcie go w dłoniach jest niebezpiecznie , ZATEM PROSZĘ NIE SPRAWDZAĆ CZY SIŁOWNIK " DZIAŁA "

Sugerujemy wymianę obu siłowników, gwarantując że na klapę tylną działają te same siły i zużycie ich jest równomierne. Przy zakupie tylko jednej sztuki obciążenie jest na nowy siłownik  i to powoduje szybkie jego zużycie, poza tym może wystąpić różnica w parametrach ze starym zamontowanym siłownikiem. ZALECAMY WYMIANĘ SIŁOWNIKÓW PARAMI.