Suzuki M-20 C Губная гармошка MANJI, тональность C

                                   Suzuki M-20 C MANJI harmonijka ustna

                                                          tonacja C

Najnowsza, profesjonalna harmonijka diatoniczna. Wykonana z wykorzystaniem zaawansowanych technologii z jednoczesnym staraniem o piękny, klasyczny wygląd.

Wielu harmonijkarzy lubi tradycyjne drewniane korpusy. Niestety drewno jest podatne na wilgoć, puchnie pod jej wpływem i traci swoje właściwości. Firma SUZUKI zdecydowała się na całkiem nowe rozwiązanie.

Konstruktorzy SUZUKI, po wielu próbach łączenia różnych materiałów, stworzyli całkiem nowe tworzywo składające się z żywicy i ponad 50% włókien drewna. Korpus wykonany z tego tworzywa daje ciepłe brzmienie drewna, ale jest trwały i odporny na wilgoć.

Materiał, z którego jest wykonany korpus harmonijki Manji, imituje niewielkie nierówności, jakie pojawiają się w naturalnym drewnie. Ale aby osiągnąć najlepszą charakterystykę rezonansu, SUZUKI wykonała gładką powierzchnię korpusu. Taki korpus, z uwagi na zawarte w materiale naturalne włókna drewniane, produkuje mocniejsze dźwięki niż korpus plastikowy. Harmonijkarze, którzy testowali ten instrument, określili to zjawisko jako odczucie wibrowania korpusu razem ze stroikami.

SUZUKI przywiązuje wielką wagę do precyzji i trwałości stroików. W harmonijce Manji zastosowano stroiki z fosforo-brązu, wykonane z zastosowaniem innowacyjnej, specjalistycznej technologii. W rezultacie otrzymano najlepsze z dotychczas wykonanych stroików. Stroiki te dają dynamiczny dźwięk, są wytrzymałe i o bardzo dobrej charakterystyce overblow. Pozwalają wydobyć nawet najdrobniejsze niuanse oddechu muzyka.

Specyfikacja:

• Tonacja C
• Obudowa: stal nierdzewna
• Grzebień: tworzywo kompozytowe
• Stroiki: fosfor brąz
• Wymiary: 101 x 27 x 18 (mm)
• Waga: 65g (109g z futerałem)

Obudowa harmonijki wykonana jest ze stali nierdzewnej. Na życzenie muzyków grających blues i rock, tył harmonijki jest otwarty, a duże otwory po bokach pozwalają bezpośrednio słyszeć stroiki. Ponadto SUZUKI jest pierwszym producentem, który przesunął śrubę łączącą na przód korpusu, co daje optymalny nacisk na płytki obudowy, aby była ona hermetyczna i bezpieczna.

ID: 4564