УНИВЕРСАЛЬНЫЙ диагностический сканер U581 как ELM327

UNIWERSALNY SKANER DIAGNOSKOP MINI V581

Oferujemy Państwu, profesjonalny diagnoskop/skaner diagnostyczny MiniV581. Urządzenie pozwala między innymi na sprawdzenie dlaczego pali się lampka CHECK ENGINE oraz skasowanie jej, mogą Pańtwo również odczytać i skasować błędy ze sterownika silnika i elektroniki silnika. Ponadto odczytają Państwo zamrożone rammki i podejrzą dane na żywo - tzw LIVE DATA.

Urządzenie posiada menu oraz kody błędów w języku polskim i jest w pełni autonomiczne (nie wymaga podłączenia do komputera). Ogromna liczba obsługiwanych modeli sprawia, że urządzenie świetnie sprawdzi się zarówno w przydomowym garażu jak i warsztacie. Podświetlany wyświetlacz LCD o wymiarach 128x64px jest bardzo czytelny i pozwala na pracę w miejscach i pomieszczeniach o słabym oświetleniu. (Do grupy VAG polecamy dedykowany skaner o rozszerzonej funkcjonalności dostępny w innej ofercie -> przejdź do VAG).

OBSŁUGIWANE MODELE SILNIKÓW

• silniki DIESEL - roczniki 2004+
• silniki BENZYNA - roczniki 2000+

OBSŁUGIWANE MARKI POJAZDÓW

• General Motors od 1996 do 2015
• Ford od 1996 do 2015
• Chrysler od 1996 do 2015
• Toyota od 1996 do 2015
• Honda od 1996 do 2015
• Nissan od 1996 do 2015
• Wszystkie inne europejskie i azjatyckie marki ze złączem OBD2 od 1996 do 2015
• Wszystkie nowe samochody z protokołem CAN
• Uwaga interfejs łączy się z silnikami Diesla dopiero powyżej 2004 roku

OBSŁUGIWANE PROTOKOŁY

• SAE J1850 PWM
• KWP 2000
• ISO9141-2
• ISO14230-4 KWP
• ISO15765-4 CAN
• SAE J1939 CAN
• CAN
• UDS

FUNKCJE INTERFEJSU

• Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
• Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda, sygnału czujnika temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
• Odczyt kodów usterek oczekujących
• Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
• Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar innych parametrów od 0-100 km/h

CZY TWÓJ POJAZD JEST ZGODNY Z NORMĄ OBDII/EOBD ?

System OBDII jest obowiązującym standardem w samochodach sprzedawanych

• od 1 stycznia 1996 roku w USA
• od 1 stycznia 2001 roku w Uni Europejskiej
• od 1 stycznia 2002 roku w Polsce
• wszystkie z silnikiem DIESLA po 1 stycznia 2004 roku

Niektóre samochody posiadały złacze OBDII jeszcze przed nałożeniem obowiązku zgodności z normą OBDII na producentów.

Warunki jakie musi spełniać samochód zgodnych z normą OBDII

• 16-pinowe złącze
• dwa lub wiecej czujników tlenu
• naklejka informująca o emisji spalin - najczęściej umieszcza pod maską lub przy chłodnicy. Na naklejce znajduję się informacją czy dany pojazd ma certyfikat OBDII

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Skaner diagnostyczny Mini V581 w najnowszej wersji.
• Instrukcja oraz dożywotnia pomoc techniczna

Przedmioty tej aukcji nie naruszają praw autorskich ani własności intelektualnej. Wszystkie nazwy, fotografie, znaki firmowe lub towarowe, niebędące własnością firmy CCY a występujące w ofercie oraz w dokumentacji, zgodnie z Ustawą PWP art.156 pkt.1 ust. 3 należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w celach informacyjnych - w celu doboru właściwego urządzenia do danego pojazdu. Otrzymane wraz z produktem treści cyfrowe są naszego autorstwa lub objęte licencja GNU General Public License. Kopiowanie, powielanie i oraz publikowanie w jakiejkolwiek formie otrzymanych materiałów jest zabronione.