Бутиловые шумоизоляционные коврики StP Aero 2,3 мм для дверей, пола в автомобиле

StP Aero 2,3mm maty wyciszające butyl wygłuszające na drzwi podłogę w aucie

Najlepiej wycisza pojazdy i maszyny!

1. Model: Aero (technologia lotnicza)
2. Wymiar: 75 × 50 cm (0,375 m2)
3. Grubość: 2,3 mm (Aluminium 100 mikronów)
4. Waga: 3 kg/m2 (najlepszy stosunek masy do skuteczności)
5. Palność: niepalna 100 mm/min GOST 25076-81
6. Zakres temperatur: -70 do +190 stopni C
7. Nietoksyczna, bezzapachowa, bez domieszek asfaltu!

Renomowana fabryka StP oraz obecność w ponad 45 krajach gwarantuje najwyższą skuteczność!

1 sztuka = 1 mata 75 × 50 cm

Opatentowany skład masy butylowej Aero oraz renomowana największa fabryka mat wygłuszających Standartplast gwarantują najlepsze efekty.

Samoprzylepna mata butylowa redukuje drgania, dudnienie i buczenie oraz tworzy barierę dla hałasu. Dzięki bardzo dużej plastyczności i zewnętrznej folii aluminiowej uszczelnia oraz izoluje termicznie.

Zastosowanie:

• Wyciszanie samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych
• Maszyny przemysłowe: agregaty, kompresory, sprężarki, wentylatory, klimatyzatory.
• Łodzie i jachty
• Kanały wentylacyjne
• Sprzęt AGD
• Wygłuszanie pomieszczeń prywatnych

Zalety mat butylowych StP:

• nie wymagają podgrzewania
• mocny klej — nie odklejają się po czasie (dotyczy niedoświadczonych innych producentów mat)
• nie pękają i nie kruszą się
• działają antykorozyjnie — często pod sztywne maty butylowe/bitumiczne podchodzi woda
• skutecznie redukują przenikanie ciepła dzięki aluminium
• odporne na wodę i oleje
• nietoksyczne i bezwonne.
• odporne na działanie grzybów i pleśni
• zachowują maksymalne parametry w szerokim zakresie temperatur od -20 do +40 stopni
• atestowane do pojazdów

Elastyczna mata wygłuszająca StP Aero wykonana jest z najwyżej klasy czystego butylu bez wypełniaczy.

Znacznie wyższa gęstość od standardowych mat butylowych przekłada się na najwyższą skuteczność, niską wagę oraz brak konieczności stosowania grubych ponad 3 mm mat, które znacznie obciążają pojazd, nie dając efektów dobrych efektów, ponieważ nie układają się idealnie do kształtu blachy.

Lepszym rozwiązaniem jest stosowanie w miejscach szczególnie narażonych na hałas — podwójnie klejonych mat StP Aero.

Prasowane na zimno i tłoczone w unikalny wzór aluminium posiada optymalną sztywność do formowania i rozciągania maty rolką dociskową, unikając pęknięć na nierównych powierzchniach.

Pamiętaj, że mata butylowa musi być rozwałkowana po całości i wygnieciona do kształtu blachy. Polecamy profesjonalne metalowe rolki dociskowe — StP Roller.

Maty StP można także stosować na powierzchnie z tworzyw sztucznych. Dzięki właściwościom samowulkanizacyjnym, bardzo dobrze trzymają się każdej powierzchni.

Ilości mat potrzebne na średniej wielkości auto:

• Para drzwi - 6 mat 75 × 50 cm, 1 m2 pianki Aeroflex
• Podłoga - 12 mat 75 × 50 cm, 3 m2 pianki Aeroflex
• Bagażnik z nadkolami - 8 mat 75 × 50 cm, 2,5 m2 pianki Aeroflex
• Dach - 5 mat 75 × 50 cm, 2 m2 pianki Aeroflex
• Maska - 2 maty 75 × 50 cm, StP HS L lub XL

Sposób montażu:

1. Odkurzyć i oczyścić powierzchnię
2. Dociąć nożyczkami lub nożykiem odpowiedni kształt maty
3. Zerwać papier zabezpieczający klej
4. Położyć matę i dociskać rolką metalową — StP Roller do czasu rozwałkowania na gładko wzoru maty
5. Maty butylowe naklejamy na niedużą zakładkę. Omijamy miejsca montażowe na śruby, a wiązki elektryczne wyciągamy na zewnątrz
6. Jako drugą warstwę naklejamy pianki izolacyjne lub pochłaniające

Na poniższym zdjęciu widać jak skromne ilości materiałów wygłuszających stosują producenci aut!

Cena dotyczy 1-sztuki pianki wygłuszającej StP AERO o wymiarach:

grubość 2,3 mm, szerokość 50 cm, długość 75 cm