Модуль комфортных/мягких поворотников x3 (1=3)

UNIWERSALNY MODUŁ KOMFORTOWYCH KIERUNKOWSKAZÓW

.

Moduł komfortu przeznaczony do pojazdów samochodowych z instalacją 12V. Moduł realizuje funkcje "Komfortowe kierunkowskazy"

.

W przeciwieństwie do podobnych modułów ten podłącza się w bardzo prosty sposób. Do instalacji pojazdu dołączamy jedynie cztery przewody (zasilanie, masa i wyjścia kierunkowskazów). Dzieki temu nie ma potrzeby rozbierac manetek czy przerywacza a instalacja jest banalnie prosta.

Komfortowe kierunkowskazy. Działanie funkcji polega na automatycznym włączeniu 3 lub 4 mignięć kierunkowskazu po dotknięciu dźwigni kierunkowskazów przez kierowce.

Moduł wykrywa włączenie kierunkowskazu przez kierowcę. Jeśli kierowca włączy dźwignię ('kliknie') na krótką chwilę moduł odczyta to jako impuls i automatycznie załączy 3 (lub 4 – ustawienie zworką) mignięcia kierunkowskazu, po czym wyłączy kierunkowskaz. Jest to wygodna funkcja przy np. wyprzedzaniu, zmianie pasa ruchu itp. Jeśli kierowca włączy dźwignię na dłużej lub na stałe (typowe włączenie kierunkowskazu) wtedy opisana funkcja nie włączy się. Także jeśli w trakcie trwania funkcji kierowca włączy światła awaryjne wtedy powyższa funkcja zostanie wyłączona.

.

Jeśli w trakcie działania funkcji kierowca włączy przeciwny kierunkowskaz, wtedy poprzedni kierunkowskaz zostanie wygaszony a przeciwny kierunkowskaz zostanie uruchomiony tradycyjnie lub w funkcji komfortowej w zależności od czasu załączenia przeciwnego kierunkowskazu przez kierowcę. Po zakończeniu działania funkcji moduł przechodzi do czuwania w czasie około 1 sekundy i gdy wykryje ponowne 'kliknięcie' dźwignią kierunkowskazów cały cykl zaczyna się od nowa.

.

Użytkownik ma do wyboru uruchomienie tej funkcji na 3 lub 4 mignięcia poprzez założenie lub zdjęcie zworki „3/4„. Standardowo zworka jest założona co oznacza 3 mignięcia.

.

Użytkownik ma też możliwość ustawienia maksymalnego czasu 'kliknięcia' dźwignią kierunkowskazu na 0,20 lub 0,25 sekundy w zależności od preferencji kierowcy za pomocą zworki "1". Czas ten jest graniczny, tzn jeśli przytrzymamy dźwignię kierunkowskazów dłużej niż ustawiony czas wtedy moduł nie włączy (zostanie włączony kierunkowskaz przez tradycyjny przerywacz samochodu). Minimalny czas włączenia kierunkowskazu tak by uruchomić funkcję to około 0,02 s. Oczywiście instalacja pojazdu musi umożliwiać kierowcy załączenie kierunkowskazu na krótki czas- czyli błyśnięcie kierunkowskazem po szybkim "kliknięciu" manetką kierunkowskazu.

Tu mozna obejrzec film youtube (przykład stosowania komfortowych kierunkowskazów) :   https://www.youtube.com/watch?v=-sLDgWoMnd8

Montaż i podłączenie jest naprawdę proste.

Moduł montujemy w miejscu suchym z dala od elementów nagrzewających się, najlepiej montować w kabinie pojazdu wyjściem przewodów w dół.

.

Moduł posiada 4 przewody które podłączamy:

– czarny : masa (-12V)

– czerwony : +12V za stacyjką

– żółto-zielony : do żarówki lewego kierunkowskazu od strony +12V

– żółto-zielony : do żarówki prawego kierunkowskazu od strony +12V

Obok pokazano schemat montażu

Dane techniczne:

– zasilanie modułu 12VDC (11-15V)

– pobór prądu podczas pracy do 100mA

– pobór prądu podczas czuwania poniżej 10mA

– max. obciążenie wyjść na kierunkowskazy : 2x5A

– temperatura pracy -20 do +30C

– wymiary sterownika 6,5 x 5 x 3 cm (czarna obudowa) lub 7,3 x 4,3 x 2,3 cm (szara obudowa)

.

MODUŁ JEST FABRYCZNIE NOWY

W komplecie jest moduł oraz instrukcja (w formie elektronicznej pdf). Sterownik jest wysyłany w czarnej lub szarej obudowie w zależności od dostępności.

.

Kod produktu: 106

.

Mam też najnowszą wersję modułu (posiada automatyczne dopasowanie prędkości migania do fabrycznego przerywacza pojazdu, posiada ustawienie ilości mignięć od 2 do 7, posiada też funkcję "atrakcyjnych kierunkowskazów - moduł dostępny na naszych aukcjach.

Moduł jest wysyłany w czarnej obudowie z "uszami" albo jasno szarej obudowie płaskiej w zależności od dostępności na dany moment.

.

Samo podłączenie, działanie, funkcje są identyczne, różnią się tylko obudową.