Фаркоп Ford Focus 2 MK2 универсал 2005 - 2011 гг.

Witamy !!!

Na tej aukcji kupujesz:

Kompletny Nowy Hak Holowniczy.

Bez wiązki elektrycznej

Hak pasuje do:

Ford Focus MK2 Kombi

Lata produkcji: 2005 - 2008 i 2008 - 2011

Nie pasuje do wersji ST 220KM, RS 300KM i ECOnetic

Producent haka: Firma IMIOŁA HAK-POL założona w 1991 r.

Polski producent Solidnych, Certyfikowanych, Bardzo Dobrze Dopasowanych i Zabezpieczonych przed korozją haków holowniczych.

• Stan: Nowy hak
• Max. masa ciągniętej przyczepy: 1500 kg
• Nacisk na kulę: 75 kg
• Rodzaj mocowania kuli: Odkręcana na dwie śruby
• Podcięcie zderzaka: BEZ CIĘCIA ZDERZAKA
• Obowiązkowa Homologacja: Tak e20. Homologacja jest wymagana do zarejestrowania haka w Polsce i pozostałych krajach. Numer homologacji jest umieszczony na tabliczce znamionowej.

WIĄZKA ELEKTRYCZNA:

Do większości modeli Focusa MK2 kombi wystarczy instalacja elektryczna bez modułu, ale ponieważ istnieją różne opinie, czy do tych aut jest wymagana wiązka z modułem, czy wystarcza wiązka bez modułu

sprzedajemy ten hak w 5 wariantach:

• bez wiązki
• z wiązką 7 pin BEZ modułu (do przyczep towarowych)
• z wiązką 13 pin BEZ modułu (np. do bagażników rowerowych)
• z wiązką 7 pin Z modułem (do przyczep towarowych)
• z wiązką 13 pin Z modułem (np. do bagażników rowerowych)

Żeby sprawdzić czy jest wymagana wiązka z modułem można skontaktować się z ASO lub poprosić o sprawdzenie przez elektryka samochodowego.

Uwaga! W tym zestawie brak instalacji elektrycznej.

Zestawy z wiązkami 7 pin lub 13 pin mamy na innych aukcjach

W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI:

• Hak holowniczy z odkręcaną kulą
• Zestaw montażowy: śruby, tulejki, podkładki, nakrętki,
• Osłona kuli (kapturek)
• Tabliczka znamionowa z numerem homologacji E20/e20 (konieczna na przeglądzie, dzięki tej tabliczce bez problemu zarejestrujesz hak)
• Szczegółowa obrazkowa i słowna instrukcja montażu
• Karta gwarancyjna

Kompletny hak holowniczy bez wiązki elektrycznej.

Zdjęcia pokazują DOKŁADNIE TEN HAK po montażu

MONTAŻ I REJESTRACJA HAKA:

Montaż: Montaż haka można zlecić w wielu warsztatach. Hak można również zamontować samemu. (Nie są wymagane specjalne uprawnienia).

Rejestracja haka:  Po zamontowaniu haka należy:

1. Jechać na przegląd - do dowolnej stacji diagnostycznej (przegląd samego haka - koszt: 35zł), haki są rejestrowane tylko na podstawie samej tabliczki znamionowej, (żadne dokumenty w formie papierowej nie są wymagane). Po przeglądzie można już holować przyczepy.
2. Z zaświadczeniem ze stacji diagnostycznej zarejestrować hak w wydziale komunikacji; i to wszystko.

Do tego modelu mamy również haki innych producentów - w innych cenach, z innymi systemami wypinania kul, innymi rodzajami instalacji. Zobacz inne nasze aukcje.