H4 Bi-Xenon короткий + длинный ксенон + светодиодный мотоцикл

PRZEDMIOTEM OFERTY JEST:

ZESTAW BI-XENON 12V 35W- High Intensity Discharge  z małą przetwornicą oraz żarnikiem o mocowaniu H4 - P45t

Zestaw przeznaczony do pojazdów z jedną żarówką np. motocykli

KONSTRUKCJA OPARTA NA NAJNOWSZEJ NIEMIECKIEJ TECHNOLOGII!

Po dokonaniu zakupu proszę o podanie wybranej barwy żarników (4300K 5000K 6000K 8000K 10000K 12000K) oraz ADRESU DOSTAWY i poprzez E-mail lub formularz opcji dostawy.

DANE TECHNICZNE:

typ mocowania: H4 - P45t

zastosowanie do świateł: mijania (krótkie), drogowe (długie)

moc: 35W-55W

jasność: ok. 3200LM

napięcie wejściowe: 12V

barwa światła: do wyboru 4300K, 5000K, 6000K, 8000K, 12000K

wymiary przetwornicy: 2,2cm x 6cm x 7cm

W KOMPLECIE OTRZYMUJESZ:

• 1 x wysokiej klasy przetwornica
• 1 x żarnik ksenonowy H4
• okablowanie potrzebne do instalacji
• instrukcja montażowa z obrazkami

UWAGA PROMOCJA!

Przy zakupie z tej oferty otrzymujesz gratis 2 żarówki LED T10 W5W, które może zastosować w zależności od auta: do świateł postojowych, wnętrza samochodu lub podświetlenia rejestracji.

ZALETY NASZYCH SYSTEMÓW XENON HID

Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja HID niemal 3-krotnie zwiększa natężenie światła ( ok. 3200 lumenów) porównując do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze, większe pole widzenia.

Mniejsze zmęczenie wzroku - Światło które emitowane jest przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne, do którego wzrok jest najbardziej przystosowany. Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, zdecydowanie szybciej może skoncentrować wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3300K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy, który jedzie w przeciwnym kierunku światło lamp HID nie jest uciążliwe, nie oślepia.

Efektowny wygląd - zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.

Oszczędność energii - Obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. 2 lampy, dwa razy większa oszczędność.

Oszczędność żarówek – Żywotność żarówki ksenonowej określa się średnio na 2000-2500 godzin. Zwykła żarówka halogenowa 10x krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wszelkiego rodzaju wstrząsy.

Oszczędność reflektorów - Żarówka ksenonowa traci mniej energii ciepła i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.

Łatwy montaż typu "Plug and Play" - montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne - w każdej chwili można odłączyć ksenony i włożyć w ich miejsce z powrotem poprzednie żarówki. Jeśli dokonasz sprzedaży swojego auta instalację HID możesz przenieść do nowego. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.

Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.

Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.

Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie w/w elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość składników i przewodów koniecznych do montażu.

Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.